【延伸閱讀】美媒：從內(nèi)衣到汽車(chē)，印度經(jīng)濟(jì)在衰退
參考消息網(wǎng)9月24日?qǐng)?bào)道 美媒稱(chēng)，艾倫·格林斯潘經(jīng)營(yíng)咨詢(xún)公司的時(shí)候，如果想知道經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)常會(huì)把男性?xún)?nèi)衣的銷(xiāo)售情況作為參考。后來(lái)?yè)?dān)任美聯(lián)儲(chǔ)主席的格林斯潘認(rèn)為，當(dāng)時(shí)局艱難時(shí)，男性會(huì)先放棄更換誰(shuí)都看不見(jiàn)的破損內(nèi)衣，然后才減少其他購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)。
美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月21日的報(bào)道稱(chēng)，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，印度經(jīng)濟(jì)正在發(fā)生嚴(yán)重衰退。
據(jù)報(bào)道，印度南部城市蒂魯布爾生產(chǎn)了該國(guó)的大部分針織衣物。在該市的坦特克斯內(nèi)衣商場(chǎng)，杰弗林·摩西指著貨架上鼓鼓囊囊的一箱箱純棉內(nèi)褲和背心說(shuō)：“銷(xiāo)量下降了50%。”
不光是內(nèi)衣。8月的汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌32%，是20年來(lái)降幅最大的一次。汽車(chē)制造商警告說(shuō)，由于消費(fèi)者面對(duì)不斷上漲的價(jià)格猶豫不決，而且難以從緊張不安的銀行獲得貸款，所以他們將裁員100萬(wàn)人。隨著對(duì)新住宅的需求下降，大型房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商麥克羅特克公司剛剛解雇了400名員工。
報(bào)道稱(chēng)，一些家庭甚至在減少購(gòu)買(mǎi)印度早餐牛奶和茶的標(biāo)配——七美分一包的帕勒餅干。帕勒食品公司的高管馬揚(yáng)克·沙阿說(shuō)，他們轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)厥称窋傌溨谱鞯母阋说牧闶场Ｋf(shuō)，餅干銷(xiāo)量下降了8%左右，如果目前的趨勢(shì)持續(xù)下去，公司可能會(huì)裁員1萬(wàn)人。
全球經(jīng)濟(jì)放緩、最近油價(jià)飆升以及特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)——包括與印度的貿(mào)易戰(zhàn)——的影響令印度的前景更加黯淡。
報(bào)道指出，印度政府花了數(shù)月時(shí)間淡化經(jīng)濟(jì)放緩的跡象，9月20日終于承認(rèn)了問(wèn)題的嚴(yán)重性，出人意料地宣布削減所有公司的所得稅，并且向制造商提供額外的激勵(lì)措施。
報(bào)道稱(chēng)，直到去年，有著13億人口的印度還是全世界增長(zhǎng)最快的大型經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率通常達(dá)到8%或更高?，F(xiàn)在，政府把國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率定在5%。印度經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)中心的數(shù)據(jù)顯示，裁員通知越來(lái)越多，失業(yè)率達(dá)到8.4%，而且還在上升。
在緊張不安的全球投資者紛紛涌向美元避險(xiǎn)之際，印度盧比和其他新興市場(chǎng)貨幣大幅貶值。這使重要的進(jìn)口能源、電子產(chǎn)品和工廠設(shè)備更加昂貴。沙特的兩處石油設(shè)施遭到襲擊，導(dǎo)致全球油價(jià)飆升，凸顯了印度和其他發(fā)展中國(guó)家面對(duì)它們無(wú)法控制的外部因素是多么脆弱。
報(bào)道認(rèn)為，與印度尼西亞一樣，印度也在應(yīng)對(duì)受到政府鼓勵(lì)的多年過(guò)度放貸造成的后果。就印度而言，銀行壞賬的威脅加上非銀行金融企業(yè)最近違約，限制了對(duì)消費(fèi)者和企業(yè)的貸款。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō)，印度中央和邦政府的政策決定加劇了該國(guó)的經(jīng)濟(jì)下滑。
例如，汽車(chē)制造商受到三重打擊：新的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)提高了汽車(chē)成本，九個(gè)邦提高了汽車(chē)銷(xiāo)售稅，資助經(jīng)銷(xiāo)商和80%消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的銀行和金融公司因信貸緊縮而癱瘓。
R·C·巴爾加瓦是印度最大汽車(chē)制造商馬魯?shù)兮從竟镜亩麻L(zhǎng)。他說(shuō)：“所有這些都發(fā)生在一年間，導(dǎo)致正常的周期性衰退變成了汽車(chē)行業(yè)的嚴(yán)重蕭條。”
有些汽車(chē)制造商現(xiàn)在懇求政府減少對(duì)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)征稅，或者通過(guò)“舊車(chē)換現(xiàn)金”項(xiàng)目淘汰老舊的高油耗車(chē)輛。
紡織業(yè)有大約4500萬(wàn)雇員，是印度就業(yè)崗位數(shù)量?jī)H次于農(nóng)業(yè)的第二大行業(yè)，充分體現(xiàn)了該國(guó)的困境。
將棉花紡成紗線(xiàn)的地區(qū)紡紗廠正在減產(chǎn)。盡管由于美國(guó)提高了對(duì)中國(guó)紡織品征收的關(guān)稅，全球棉花價(jià)格已經(jīng)大幅下跌，但紡紗廠廠主表示，紗線(xiàn)價(jià)格也出現(xiàn)下降，所以工廠很難盈利。
在生產(chǎn)男性?xún)?nèi)衣近50年的多拉爾工業(yè)公司，上一季度銷(xiāo)售額下降4%，令人震驚。
資料圖片：印度一家汽車(chē)制造工廠里正在組裝生產(chǎn)線(xiàn)上的工人。（視覺(jué)中國(guó)）
（2019-09-24 12:20:23）
