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美國波音公司當?shù)貢r間27日宣布，737 MAX重新投入生產(chǎn)，不過美國聯(lián)邦航空管理局尚未批準波音737 Max復(fù)飛。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等美媒報道，航空旅行幾近停滯，全球范圍對飛機的需求下滑，波音卻在此時宣布恢復(fù)生產(chǎn)這一極具爭議性的機型。美國聯(lián)邦航空管理局調(diào)查人員此前發(fā)現(xiàn)，除了造成致命墜機的MCAS飛行控制系統(tǒng)，該機型還存在其他軟件故障。波音未就美國聯(lián)邦航空局(FAA)是否即將再次對飛機進行安全飛行認證發(fā)表評論。
在發(fā)生兩起致命墜機事故致346人遇難后，波音737 MAX機型自2019年3月遭遇全球停飛。但波音繼續(xù)生產(chǎn)了400架737 MAX機型，但無法交付。由于再次飛行的審批拖延，波音在1月停止生產(chǎn)該機型。波音高管此前曾表示，波音737 MAX的生產(chǎn)將從低速開始，并逐步增加。
自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，航空公司和飛機租賃公司已取消了299架737 MAX飛機的訂單。另有240架飛機的訂單狀態(tài)發(fā)生了變化，波音公司不再將其視為固定訂單。該公司目前仍有超過3800架737 MAX的訂單。
波音公司還在27日宣布裁員6770人，另有5520名員工接受了自愿離職補償。該公司此前曾表示，正尋求通過自愿和非自愿的離職，將員工總數(shù)減少10%。波音公司在其2019年年報中表示，該公司擁有超過16萬名員工。（海外網(wǎng) 李芳）
