參考消息網(wǎng)3月27日報道 據(jù)俄羅斯《莫斯科時報》網(wǎng)站3月25日報道，在一艘400米長的貨輪被困蘇伊士運河、封堵全世界的一條重要航道并且引發(fā)對油價上漲的擔憂后，俄羅斯提出用其具有重要戰(zhàn)略意義的北極航線替代蘇伊士運河。
俄羅斯國家原子能公司當天在推特上發(fā)文稱，這條北海航線“有大得多的空間，可以用你的巨輪繪制獨特的圖畫”。該公司在文中列舉了把這條航線作為“可行的替代選擇”的原因。
該公司還說：“如果你因為冰封而不能航行，我們有破冰船，完全可以破冰。”推文附上了一篇關于該公司破冰船在去年12月底到今年1月初援救一艘被困在冰中的貨船的文章。
該公司最后說：“你可能會在蘇伊士運河被困好多天。”
報道稱，隨著北極冰蓋縮小，俄羅斯把擴展這條北海航線作為其關鍵的優(yōu)先事項之一。2018年開始現(xiàn)有任期時，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署了“五月法令”，把沿途年貨運量到2024年增加至8000萬噸列為俄羅斯的目標之一。
挪威“巴倫支觀察者”組織網(wǎng)站指出，雖然與取道蘇伊士運河相比，北極航線把中國與歐洲港口之間的距離縮短了大約40%，但這條航線的交通流量尚無法與蘇伊士運河乃至沿非洲航行的路線相比。
