綜合外媒10日報道，大型集裝箱貨輪“長賜”號3月在蘇伊士運河擱淺近一周，波及全球航運，蘇伊士運河管理局因此向日本船東“正榮汽船”索賠9.16億美元，并扣押“長賜”號。日前，蘇伊士運河管理局將這一金額降至6億美元，以尋求和解，雙方將繼續(xù)就此進行談判。
據(jù)報道，“長賜”號3月23日擱淺蘇伊士運河，造成河道阻塞，影響全球航運運輸，經(jīng)各方搶救于3月29日移出擱淺河道，蘇伊士運河恢復(fù)通行。
事后，運河管理局主張擱淺有損運河商譽，并要求補償運河停運6天造成的損失和相關(guān)救援費用，因此向正榮汽船要求索賠9.16億美元，但正榮汽船所屬的英國互保協(xié)會指出，“求償金額未告知計算基礎(chǔ)，且缺乏相關(guān)憑證。”雙方協(xié)商難以進展。
近日，蘇伊士運河管理局將索賠金額由9.16億美元降為6億美元，以尋求庭外和解。不過英國互保協(xié)會仍認為，這個求償金額“超出法律規(guī)范”，且沒有提出相關(guān)根據(jù)，雙方難達共識，將繼續(xù)進行談判。
報道指出，埃及法院已下令扣押“長賜”號，直到付清賠償金才會放行，正榮汽船雖上訴要求解除扣押，但遭到法院駁回。
來源：中國新聞網(wǎng)
