據日本共同社報道，日本外務省20日宣布，中國在東海日中“中間線”中方一側海域部署完成油氣田鉆探設施。日本外務省向中方提出強烈抗議稱，中方“不顧反復的抗議，單方面推進開發(fā)是極其令人遺憾的”。對此，中國外交部發(fā)言人汪文斌21日在例行記者會上回應稱，中方東海油氣開發(fā)活動均位于毫無爭議的中國管轄海域，完全是中方主權權利和管轄權范圍內的事。日方不應說三道四。

日本時事通訊社報道稱，日本外務省透露，海上自衛(wèi)隊20日發(fā)現位于中方一側海域的構造物安裝了開采設備，經分析認定為油氣田開采設施，這是中國在該海域建設的第17個此類設施。日本外務省亞洲大洋洲局局長船越健裕向中國駐日本大使館次席公使楊宇提出抗議。21日，日本內閣官房長官松野博一就此事批評中國稱“這是單方面的開發(fā)行為，對中方試圖將其既成事實化的做法感到極其遺憾”。

2008年6月，中日曾就東海問題達成原則共識并就共同開發(fā)第一步達成諒解，但協(xié)議止步于此；2010年發(fā)生釣魚島“撞船事件”后，日本得寸進尺企圖奪走釣魚島，導致雙方擱置了東海共同開發(fā)協(xié)議的簽訂。自此，日本多次對中方在東海海域油氣開采表示抗議，船越此次還要求重啟日中關于東海氣田合作開發(fā)的談判。

中國社會科學院日本研究所研究員呂耀東21日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，日中“中間線”完全是日本臆造出來的，中國堅持的是根據大陸架的自然延伸，如今也是在自己的大陸架上開采自己的資源，與日本沒有任何關系。所謂的“中間線”是日本單方面確認的概念，中國從未認可，所以針對日方的這種抗議，中方向來是不予接受的。

近來，除密切關注中國在東海的氣田勘探開采活動外，日本政府還一直緊盯中國船只在釣魚島附近的動向。據日本NHK電視臺報道，兩艘中國海警船于當地時間周二凌晨4時10分左右先后駛入所謂“尖閣諸島”（即中國釣魚島及其附屬島嶼）的“周邊日本領海”。共同社統(tǒng)計稱，這是今年第12天中國公務船駛入“尖閣諸島周邊日本領海”，截至21日日方已連續(xù)67天確認中方船只在“尖閣諸島”周邊海域航行。本月初，日本政府還對中國海洋科考船“在未征得日方允許”的情況下進入“尖閣諸島”周邊海域進行海洋調查活動表示抗議。據共同社此前報道，圍繞東海局勢，中日兩國外交部門正就23日召開司局長級會議進行協(xié)商。

有日本外交分析人士認為，日媒近來持續(xù)熱炒中方在包括釣魚島在內的東海海域的正常海洋活動，一方面是為了即將舉行的外交磋商提高要價、增加談判籌碼。另一方面，日本執(zhí)政黨正全力備戰(zhàn)7月10日的參議院選舉，其中外交安保政策是本次選舉的討論焦點之一。日方通過媒體持續(xù)炒作所謂“中國海洋活動威脅”，無疑是為在選民中營造緊張恐慌氣氛，為自民黨“增加防衛(wèi)費”的競選承諾制造現實依據，以此爭取更多選票。

呂耀東表示：“無論是釣魚島也好，臺海也好，東海也罷，日方一味地制造事端、制造話題，給地區(qū)造成不安定、不確定，這不符合整個地區(qū)和平穩(wěn)定發(fā)展的共同利益。”呂耀東表示，中日在2014年達成的中日四點原則共識中已經講得很清楚了，其中第三條提到雙方認識到圍繞釣魚島等東海海域近年來出現的緊張局勢存在不同主張，同意通過對話磋商防止局勢惡化，建立危機管控機制，避免發(fā)生不測事態(tài)。他表示，日方不停制造關于“中間線”的話題，并且想通過談判讓中國認可是不可能的事情，日方可以從中日四點原則共識出發(fā)，穩(wěn)定發(fā)展中日關系，不要再制造事端，破壞兩國關系，這才是日本應該做的。（邱木韋 卞子正）

（來源：環(huán)球時報）