8月13日，斯里蘭卡外交部發(fā)布消息確認(rèn)，斯方允許中國(guó)科考船“遠(yuǎn)望5號(hào)”于8月16日至22日?？繚h班托塔港進(jìn)行補(bǔ)給作業(yè)。據(jù)相關(guān)人士向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹，航天測(cè)控是開展航天活動(dòng)的重要一環(huán)，而測(cè)量船是航天測(cè)控網(wǎng)中的重要組成部分。此次停靠斯里蘭卡的“遠(yuǎn)望5號(hào)”測(cè)量船是中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬的、我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船。該船原定本月11日停靠漢班托塔港進(jìn)行補(bǔ)給，盡管斯方7月底就曾表示，多國(guó)類似船只定期來(lái)往于此地，中國(guó)船只?？坎⒉恢档么篌@小怪，中方也多次表示，中國(guó)船只一直合法行使公海自由，敦促有關(guān)方面理性看待中國(guó)海洋科考活動(dòng)，但在相關(guān)消息傳出后，印度方面還是不斷炒作施壓，一度令該船延遲?？?。
“遠(yuǎn)望5號(hào)”資料圖 圖源：印媒
根據(jù)斯外交部13日新聞稿，斯外交部“在斟酌考慮所有材料后，于8月13日向中國(guó)駐斯使館傳達(dá)了該船將于8月16日至22日抵達(dá)的許可。”斯外交部還回顧了有關(guān)情況全貌。據(jù)新聞稿敘述，中方于6月28日通過(guò)外交照會(huì)通知斯外交部，“遠(yuǎn)望5號(hào)”定于8月11日至17日在漢班托塔港?？垦a(bǔ)給，斯外交部依照公認(rèn)慣例將相關(guān)申請(qǐng)分發(fā)給斯國(guó)防部、海軍和電信監(jiān)管委員會(huì)批準(zhǔn)。在7月7日收到上述單位許可后，斯外交部于7月12日向中國(guó)駐斯使館發(fā)出外交許可。
值得注意的是，斯外交部提到，“鑒于（有關(guān)方面）向該部提出的關(guān)切”，斯政府于8月5日發(fā)外交照會(huì)，要求中國(guó)駐斯使館推遲該船訪問(wèn)并就此事進(jìn)行進(jìn)一步磋商。新聞稿指出，“此后，政府通過(guò)外交渠道與有關(guān)各方進(jìn)行了高級(jí)別的廣泛磋商”。
雖然斯外交部未指明是由何方提出關(guān)切，但據(jù)印度新德里電視臺(tái)8月6日引述匿名消息人士的說(shuō)法報(bào)道稱，在受到印度的巨大壓力后，斯里蘭卡要求中國(guó)科考船無(wú)限期推遲其到港?？垦a(bǔ)給的計(jì)劃。印度外交部發(fā)言人巴格奇7月底曾就中國(guó)船只即將停靠漢班托塔港的消息表示，印方將密切關(guān)注“影響印度安全和經(jīng)濟(jì)利益的任何事態(tài)發(fā)展”。而他8月12日則對(duì)印度施壓的說(shuō)法予以否認(rèn)，他表示：“我們拒絕這種說(shuō)法中對(duì)印度的影射。斯里蘭卡是一個(gè)主權(quán)國(guó)家，能做出自己的獨(dú)立決定。就印斯關(guān)系而言，你知道我們一直在談?wù)撨@個(gè)問(wèn)題，斯處于我們的‘鄰國(guó)優(yōu)先’政策中的核心地位。”然而，在斯方允許中國(guó)船只?？康南鞒龊螅嗉矣∶饺詧?jiān)持炒作，繼續(xù)毫無(wú)根據(jù)地將“科學(xué)考察船”誣稱為“間諜船”。
一位不愿具名的相關(guān)人士在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)介紹稱，航天測(cè)控在開展航天活動(dòng)中是重要一環(huán)。航天測(cè)控能夠?qū)\(yùn)行中的運(yùn)載火箭、人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船和其他空間飛行器等航天器進(jìn)行跟蹤、測(cè)量和控制。從人類探索宇宙開始，航天測(cè)控網(wǎng)就一直發(fā)揮著重要作用。而測(cè)量船則是航天測(cè)控網(wǎng)中的重要組成部分。與陸地測(cè)量站相比，測(cè)量船可在廣闊的大洋上靈活選點(diǎn)布站、機(jī)動(dòng)應(yīng)急測(cè)控。測(cè)量船既是“千里眼”，又是“風(fēng)箏線”，因?yàn)樗粌H能夠測(cè)量飛行器軌道，也能夠發(fā)送控制指令，遙控衛(wèi)星進(jìn)行變軌、姿態(tài)調(diào)整、太陽(yáng)能帆板展開等動(dòng)作。
“在海水涌動(dòng)、船體擺動(dòng)、天線晃動(dòng)、目標(biāo)移動(dòng)等復(fù)雜條件下進(jìn)行航天測(cè)控，技術(shù)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸地。因此，測(cè)量船要具備較好的低速航行及機(jī)動(dòng)性能、較大的續(xù)航力和自持力。”該人士介紹稱。從上世紀(jì)60年代起，我國(guó)開始發(fā)展遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭和地球同步衛(wèi)星，航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船應(yīng)運(yùn)而生。1978年，“遠(yuǎn)望1號(hào)”“遠(yuǎn)望2號(hào)”相繼建成投入使用，“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)量船自此成為我國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)的重要組成部分。我國(guó)也是繼美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)之后世界上第四個(gè)擁有航天遠(yuǎn)洋跟蹤測(cè)量能力的國(guó)家。
40多年來(lái)，“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)量船相繼完成從火箭測(cè)量到衛(wèi)星測(cè)量、從單一測(cè)量到綜合測(cè)控、從衛(wèi)星測(cè)控到載人航天器測(cè)控通信、從地球軌道測(cè)控到月球軌道測(cè)控、從單目標(biāo)到多目標(biāo)測(cè)控進(jìn)而逐步遂行多樣化試驗(yàn)任務(wù)等重大跨越。而此次停靠斯里蘭卡的“遠(yuǎn)望5號(hào)”是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船。自加入“遠(yuǎn)望”大家庭以來(lái)，該船已安全航行超過(guò)57萬(wàn)海里，圓滿完成以神舟、嫦娥、北斗、天問(wèn)為代表的80余次航天活動(dòng)的海上測(cè)控任務(wù)，是我國(guó)海上測(cè)控網(wǎng)中的主力。
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) 王一同 樊巍）
