美國《紐約時報》6月19日分析了“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇失聯(lián)的多種可能原因。美國海岸警衛(wèi)隊海軍上將約翰·毛格（John Mauger）稱潛艇失聯(lián)區(qū)域是一個偏遠地區(qū)，在這個區(qū)域搜救是個挑戰(zhàn)。他說，目前海岸警衛(wèi)隊正部署一切可用資源進行搜救。

毛格說，美國和加拿大的飛機正在搜索這艘潛水器，并部署了聲納浮標(biāo)以幫助水下的搜索任務(wù)。救援行動面臨很多復(fù)雜情況，《紐約時報》報道分析稱，對于任何海上搜救行動來說，天氣、夜間光線、海況和水溫等因素都會影響營救行動，而海下的救援面臨影響因素更加復(fù)雜、困難。

許多水下航行器都裝有聲學(xué)裝置，通常稱為聲吶，它發(fā)出的聲波可以被救援人員在水下探測到。但目前尚不清楚“泰坦號”是否配有聲吶。美媒分析，“泰坦號”的通訊設(shè)備或者控制升降的壓載系統(tǒng)可能出了問題，另一個造成失聯(lián)的可能原因是，潛艇被殘骸纏住而無法返回水面。

“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇“泰坦號”（Titan）于當(dāng)?shù)貢r間18日早間啟程1小時45分后，消失在大約深4000米的海域中，潛艇上載有5人。此次探險活動的費用從25萬美元起步。

美國海岸警衛(wèi)隊于當(dāng)?shù)貢r間19日下午的新聞發(fā)布會上表示，失蹤潛艇僅剩下96個小時的氧氣?！都~約時報》分析稱，如果“泰坦號”的電源耗盡，無法通過加熱器為乘客供暖的話，艙內(nèi)的人就會面臨體溫過低的危急狀況。更糟糕的情況是，如果潛艇的耐壓船體出現(xiàn)問題，那么一切將結(jié)束得更快。

（來源：海外網(wǎng) 李萌 實習(xí)生 稅利萍）