據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月26日?qǐng)?bào)道，面向東南亞的直接投資正在激增。2022年面向該地區(qū)的投資總額創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到2225億美元。在美中展開(kāi)霸權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的背景下，東南亞作為與兩國(guó)保持相等距離的“緩沖地帶”正在大力吸引投資。而曾經(jīng)主導(dǎo)該地區(qū)投資的日本的存在感日漸稀薄。

報(bào)道稱，美國(guó)國(guó)務(wù)院在今年9月拜登總統(tǒng)訪問(wèn)越南之際強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“越南在確保半導(dǎo)體供應(yīng)鏈多樣性和復(fù)蘇能力方面將成為大有可為的伙伴。”

似乎是為了回應(yīng)國(guó)務(wù)院的表態(tài)，美滿電子科技公司、新思科技公司等美國(guó)企業(yè)紛紛表達(dá)了投資意愿。半導(dǎo)體巨頭美光科技10月斥資16億美元在越南北部的北寧省開(kāi)建新廠，計(jì)劃招募1萬(wàn)名員工，打造全球最大的生產(chǎn)基地。

馬來(lái)西亞政府7月宣布，中國(guó)汽車(chē)巨頭浙江吉利控股集團(tuán)將向該國(guó)西部的霹靂州投資100億美元打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集地。此外，吉利還計(jì)劃在泰國(guó)建造電動(dòng)汽車(chē)工廠。

報(bào)道指出，美中企業(yè)正在熱火朝天地展開(kāi)并購(gòu)業(yè)務(wù)。日化行業(yè)巨頭美國(guó)金佰利在2020年斥資12億美元收購(gòu)了印尼個(gè)人護(hù)理行業(yè)企業(yè)Softex。中國(guó)的阿里巴巴集團(tuán)也在2023年之前向新加坡電商巨頭來(lái)贊達(dá)公司出資數(shù)十億美元。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議的計(jì)算顯示，2022年?yáng)|南亞11國(guó)獲得的投資額較美中爆發(fā)貿(mào)易摩擦前的2017年增長(zhǎng)了四成。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的數(shù)據(jù)顯示，包括在建工廠等設(shè)備投資額在內(nèi)，2018年到2022年的五年時(shí)間里，東南亞地區(qū)獲得的外來(lái)投資中，美國(guó)以743億美元高居榜首，中國(guó)以685億美元緊隨其后。其中美國(guó)對(duì)新加坡、馬來(lái)西亞等國(guó)的半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)投資尤其引人注目。中國(guó)則通過(guò)在泰國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠、在印尼開(kāi)采礦山等方式發(fā)起攻勢(shì)。

美中兩國(guó)的企業(yè)紛紛將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)向東南亞也是有原因的。美國(guó)推動(dòng)的“友岸外包”致力于將供應(yīng)鏈從中國(guó)轉(zhuǎn)向同盟國(guó)和友好國(guó)家，中國(guó)企業(yè)則通過(guò)在第三國(guó)建廠為向歐美市場(chǎng)出口減少障礙。

那么為什么是東南亞？可以想到的原因有，與制造業(yè)密集的中國(guó)距離較近、更易重建供應(yīng)鏈、政治和社會(huì)普遍穩(wěn)定，而且該地區(qū)6億人口的大市場(chǎng)也有著巨大的吸引力。

東南亞?wèn)|盟經(jīng)濟(jì)研究中心高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家磯野生茂指出：“東南亞充分利用了自身的‘中立地位’，從美中不和之中受益。”

盡管日本從上世紀(jì)70年代開(kāi)始就率先開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)，但在投資重心轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池等前沿領(lǐng)域的過(guò)程中，日本企業(yè)落在了后面。希望獲得先進(jìn)制造業(yè)投資的東南亞各國(guó)政府與日本企業(yè)希望投資的領(lǐng)域并不一致。日本對(duì)東南亞投資額在截至2022年的五年時(shí)間里降至435億美元，是過(guò)去20年中最少的。

國(guó)際協(xié)力銀行2022年的調(diào)查顯示，作為日系制造業(yè)企業(yè)未來(lái)三年想要開(kāi)拓業(yè)務(wù)的目的地，印尼從2012年的第三位降至第六位，泰國(guó)的排名也在下降。日企正在尋找與東南亞打交道的新方式。

（來(lái)源：參考消息網(wǎng)　編譯/劉林）