3月7日，美聯(lián)航一架波音777飛機(jī)飛行中輪胎墜落，砸壞地面汽車車窗。（資料圖）
據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》23日?qǐng)?bào)道，針對(duì)有關(guān)波音777飛機(jī)油箱附近存在電氣缺陷可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸的說(shuō)法，波音公司和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）給出回應(yīng)，稱相關(guān)缺陷并不構(gòu)成緊急安全問(wèn)題。
FAA23日發(fā)聲明稱，波音777系列飛機(jī)不會(huì)面臨直接的安全風(fēng)險(xiǎn)。一位美國(guó)航空監(jiān)管人士表示，F(xiàn)AA根據(jù)所涉及的風(fēng)險(xiǎn)制定適航指令時(shí)間表。如果FAA確定某事是緊急問(wèn)題，則需立即采取行動(dòng)，“擬議的波音777適航指令將為運(yùn)營(yíng)商提供一定時(shí)間來(lái)修復(fù)”。波音公司也表示，標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管流程被“夸大”，飛機(jī)的相關(guān)瑕疵不屬于迫在眉睫的飛安問(wèn)題，“現(xiàn)代商用飛機(jī)設(shè)計(jì)有多個(gè)冗余裝置，以確保免受電磁影響”。
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》和美國(guó)《紐約郵報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，F(xiàn)AA今年3月發(fā)布的一項(xiàng)適航指令顯示，波音777型客機(jī)油箱附近存在電氣絕緣不良的缺陷，可能引發(fā)火災(zāi)甚至是爆炸。這一致命問(wèn)題波及全美近300架客機(jī)，涵蓋777-200、777-200LR、777-300、777-300ER和777F系列噴氣式飛機(jī)。在波音向FAA報(bào)告這一問(wèn)題后，F(xiàn)AA提出了解決方案，將花費(fèi)1400萬(wàn)美元修復(fù)292架受影響的客機(jī)。
自從今年1月初一架波音737Max9飛機(jī)的艙門面板在俄勒岡州上空爆炸以來(lái)，波音的安全記錄一直受到質(zhì)疑。此外，波音公司還面臨十名舉報(bào)人的投訴。近幾個(gè)月來(lái)，兩名公開(kāi)舉報(bào)波音公司的男子分別自殺及感染疾病身亡。本周早些時(shí)候，一名已故舉報(bào)人的家屬表示，他們認(rèn)為這家飛機(jī)制造商應(yīng)對(duì)他的死亡負(fù)責(zé)。
（來(lái)源：海外網(wǎng) 侯興川）
