據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，美國(guó)特斯拉公司首席執(zhí)行官(CEO)馬斯克表示，他反對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，并稱(chēng)不贊成美國(guó)政府“扭曲市場(chǎng)的措施”。 　　據(jù)報(bào)道，馬斯克23日通過(guò)視頻連線(xiàn)參加了在法國(guó)巴黎舉辦的科技盛會(huì)Viva Technology。他表示，“特斯拉公司和我都沒(méi)有要求征收這些關(guān)稅，事實(shí)上，當(dāng)(美國(guó)政府)宣布這一征收關(guān)稅的消息時(shí)，我感到很驚訝，限制自...

據(jù)路透社5月15日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦法院14日勒令埃隆·馬斯克必須在美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）對(duì)其440億美元收購(gòu)?fù)铺兀ìF(xiàn)為X）的調(diào)查中再次作證。目前馬斯克沒(méi)有回應(yīng)此事。 2023年10月，美國(guó)證交會(huì)對(duì)馬斯克提起訴訟，要求其在2022年收購(gòu)?fù)铺氐恼{(diào)查中作證，以查明是否有違法行為。 盡管證交會(huì)多次發(fā)出傳票，但馬斯克拒絕作證。馬斯克曾表示，證交會(huì)試圖用大量傳票“騷擾”...

5月14日，美國(guó)政府宣布，將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅，按照白宮官網(wǎng)，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%。 　　靴子落地，也坐實(shí)了美國(guó)以“產(chǎn)能過(guò)剩”為名行保護(hù)主義之實(shí)的伎倆。 　　一段時(shí)間以來(lái)，美西方政客在國(guó)際輿論場(chǎng)大肆炒作所謂中國(guó)新能源“產(chǎn)能過(guò)剩論”...

針對(duì)有報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)總統(tǒng)拜登本周將宣布對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等中國(guó)商品加征關(guān)稅，中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌14日在例行記者會(huì)上作出回應(yīng)。 　　“具體情況你可以向主管部門(mén)來(lái)了解。中方一貫反對(duì)違反世貿(mào)規(guī)則單方面加征關(guān)稅，將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。”汪文斌說(shuō)。 　　會(huì)上，另有記者就美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫再次談及中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)等新能源領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過(guò)剩”一事提問(wèn)。 ...

  最近一段時(shí)間，部分西方政客和媒體頻頻炒作“中國(guó)新能源產(chǎn)能過(guò)剩論”，特別是在新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品等領(lǐng)域攻擊中國(guó)。一些接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)的專(zhuān)業(yè)人士表示，這類(lèi)論調(diào)的實(shí)質(zhì)是把經(jīng)濟(jì)問(wèn)題政治化，無(wú)助于國(guó)際合作和解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。   “沒(méi)有任何證據(jù)表明中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩。”世界工業(yè)與技術(shù)研究組織協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)保羅·博若思此前在希臘舉行的德?tīng)柗平?jīng)濟(jì)論壇上告...