近日，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布聲明稱(chēng)，為進(jìn)一步削減開(kāi)支，公司考慮關(guān)閉其在德國(guó)境內(nèi)的一家汽車(chē)制造廠和一家零部件廠。如果計(jì)劃實(shí)施，這將是大眾汽車(chē)自創(chuàng)立以來(lái)首次關(guān)閉本土工廠。
大眾汽車(chē)關(guān)閉本土工廠的計(jì)劃，反映了在席卷全球的電動(dòng)化浪潮下，德國(guó)乃至歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)正面臨競(jìng)爭(zhēng)力下降的困境。面對(duì)新的環(huán)境，一些歐洲政客不是聚焦于如何提升自身產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，而是將此歸咎于在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅速的中國(guó)企業(yè)，對(duì)中國(guó)揮舞保護(hù)主義大棒，意圖通過(guò)對(duì)華加征關(guān)稅或“去風(fēng)險(xiǎn)”甚至“去中國(guó)化”手段推動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)走出困局。
大眾汽車(chē)（安徽）有限公司外景（無(wú)人機(jī)照片，2024年6月7日攝）。 新華社記者郭晨攝
保護(hù)主義不會(huì)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力，業(yè)界對(duì)此早有共識(shí)。自去年10月歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查以來(lái)，大眾、寶馬、奔馳等車(chē)企紛紛表示，只有在充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)里才能提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，不需要保護(hù)主義來(lái)維護(hù)它們的市場(chǎng)。
事實(shí)上，去中國(guó)，加碼在華投資，正成為包括大眾汽車(chē)在內(nèi)的歐洲老牌車(chē)企應(yīng)對(duì)新形勢(shì)的重要選擇。今年4月，大眾汽車(chē)宣布將投資25億歐元，擴(kuò)建其在合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心；梅賽德斯-奔馳集團(tuán)本月剛剛宣布，計(jì)劃與中國(guó)合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣，進(jìn)一步豐富乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)的本土化產(chǎn)品陣容……
2024年4月25日，在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館舉行的2024北京車(chē)展上，梅賽德斯—奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員唐仕凱介紹梅賽德斯—奔馳純電G級(jí)越野車(chē)。新華社記者才揚(yáng) 攝
去中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)擁有超大規(guī)模的消費(fèi)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)15年位居全球第一。隨著民眾收入水平持續(xù)提高，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)需求增長(zhǎng)將更加強(qiáng)勁。瑞士《新蘇黎世報(bào)》刊文指出，德國(guó)車(chē)企在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)上非常成功，它們每銷(xiāo)售三輛汽車(chē)就有一輛是在中國(guó)售出。
去中國(guó)，因?yàn)檫@是提升全球競(jìng)爭(zhēng)力的最佳方式。中國(guó)在新能源電池、自動(dòng)駕駛和車(chē)內(nèi)娛樂(lè)等技術(shù)領(lǐng)域走在世界前列。歐洲車(chē)企在中國(guó)增資擴(kuò)產(chǎn)，強(qiáng)化本地研發(fā)實(shí)力，積極融入中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是在全球綠色轉(zhuǎn)型大潮下提升品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。大眾汽車(chē)和小鵬汽車(chē)自去年7月建立合作關(guān)系以來(lái)，多次簽訂技術(shù)合作協(xié)議。德國(guó)權(quán)威汽車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)家、波鴻汽車(chē)研究院院長(zhǎng)費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾說(shuō)：“以前德國(guó)工程師教中國(guó)人如何造車(chē)，如今在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，中國(guó)車(chē)企給德國(guó)車(chē)企帶來(lái)很多啟發(fā)。”
到中國(guó)去，不只是汽車(chē)業(yè)的選擇。近年來(lái)，包括電子、機(jī)械、零售、醫(yī)藥制造在內(nèi)的大型跨國(guó)企業(yè)加緊在華投資布局。中國(guó)德國(guó)商會(huì)發(fā)布報(bào)告顯示，超過(guò)半數(shù)的受訪德企計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)增加對(duì)華投資。
世界潮流浩浩蕩蕩，唯有主動(dòng)擁抱變革，以開(kāi)放的姿態(tài)加強(qiáng)合作、互利共贏，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。保護(hù)主義保護(hù)不了落后產(chǎn)業(yè)，更提升不了競(jìng)爭(zhēng)力，只會(huì)加劇市場(chǎng)不確定性。
“去中國(guó)！”而不是“去中國(guó)化”，這才是唯一的正確選擇。（新華社記者）
（來(lái)源：新華網(wǎng)）
