當(dāng)?shù)貢r間6日 ，英國政府宣布，為幫助本國汽車制造業(yè)順利過渡至電動化，將放寬對企業(yè)逐年銷售電動車比例的強(qiáng)制性要求。盡管2030年禁售新燃油車的目標(biāo)仍將維持，但企業(yè)可在多個年度之間靈活調(diào)整電動車銷售占比，以避免高額罰款。
與此同時，英國首相斯塔默承諾將不合規(guī)罰款從1.5萬英鎊下調(diào)至1.2萬英鎊，并投入23億英鎊用于購車稅收減免及充電設(shè)施建設(shè)。
部分英國小型制造商如阿斯頓·馬丁和邁凱倫將被允許在2030年后繼續(xù)生產(chǎn)燃油車，一些混動車型也可銷售至2035年。
此舉被視為對美國總統(tǒng)特朗普新宣布的25%汽車進(jìn)口關(guān)稅的回應(yīng)。美國是英國汽車出口的第二大市場，捷豹路虎已宣布將暫停4月對美出貨。英國政府表示，將持續(xù)評估政策對行業(yè)的影響并適時調(diào)整。（總臺記者 陳林聰）
來源：央視新聞客戶端
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△意大利總理梅洛尼（資料圖） 當(dāng)?shù)貢r間4月6日，意大利總理梅洛尼表示，意大利政府將以“堅定和務(wù)實(shí)的態(tài)度”應(yīng)對美國加征關(guān)稅問題。 梅洛尼表示，意大利不同意美國在關(guān)稅問題上的選擇，意大利準(zhǔn)備動用包括談判和經(jīng)濟(jì)手段在內(nèi)的一切必要手段，對受到美國加征關(guān)稅影響的意大...
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