兩千多年前，古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開了中國與亞歐各國交往的序幕。如今，中歐班列嘹亮的汽笛見證著絲綢之路新的傳奇。自2011年首趟中歐班列“渝新歐”從重慶始發(fā)以來，中歐班列累計(jì)開行7.7萬列，貨值超3400億美元，數(shù)百個(gè)境內(nèi)外城市相繼成為這條貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，波蘭的羅茲等地借助中歐班列實(shí)現(xiàn)了向新興物流樞紐城市的轉(zhuǎn)變。《山海友情 一帶一路》，一起看“鋼鐵駝隊(duì)”給重慶和羅茲兩座城市帶來的新變化。
監(jiān)制 | 劉鑫 席羅曦
制片人 | 王宇 李雯婷
編導(dǎo) | 黃政龍 王艷歌
記者 | 王磊 沙濤 張娟 徐明
攝像 | 譚浪 郭晉 雷強(qiáng)
剪輯 | 周沁林
包裝 | 王艷歌
技術(shù)監(jiān)制 | 閆博
視覺統(tǒng)籌 | 申珅
視覺 | 汪澤源
合作拍攝 | 歐洲總站 重慶總站 沙坪壩融媒體中心 渝中區(qū)融媒體中心
來源：央視新聞客戶端
以文明交流超越文明隔閡。 “我是不是就是在沿著張騫先人的足跡，一路走到了這里。”中國文化遺產(chǎn)研究院援烏文物修復(fù)工作隊(duì)隊(duì)員陳暉說。 以文明互鑒超越文明沖突。 瑪雅科潘遺址考古隊(duì)中方領(lǐng)隊(duì)李新偉：“習(xí)主席多次提的，我們要美人之美，美美與共。我們是在了解世界文明的基礎(chǔ)上，我們才更有自信地說，中國文明它有什么特色。” 以文明共存超越文明優(yōu)越。 歷史，呼喚...
我們要打造全方位的互聯(lián)互通，推動(dòng)形成基建引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善的綜合效應(yīng)。 ——2019年4月27日，國家主席習(xí)近平在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會(huì)上的開幕辭 一大早，貨車司機(jī)黃曉勝就開始忙碌起來。今年45歲的他有26年跑長途運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，拉著黔貨馳騁大江南北，更見證了貴州交通的巨變。 今年9月，黃曉勝跑了4000余公里的路，從遵義運(yùn)茶...
這是一個(gè)日新月異的時(shí)代，數(shù)字化浪潮正以前所未有的速度改變著世界； 這又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代，氣候變化、生物多樣性喪失、荒漠化加劇、極端氣候事件頻發(fā)，為人類拉響了警鐘。 在這樣一個(gè)時(shí)代，如何同共建“一帶一路”國家攜手，共筑美好未來？ 2019年4月26日，習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講：“把綠色作為底色，推動(dòng)綠色基...
“如果用一個(gè)字形容雅萬高鐵，那就是‘快’，真的很快很酷！” 這是印尼民眾夢想成真的時(shí)刻，這也是令所有印尼人驕傲的國家工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雅萬高鐵開通運(yùn)行。 作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，雅萬高鐵是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門的“第一單”，也...
金秋十月，長安街上，“和平發(fā)展”和“幸福之路”花壇絢爛奪目。志同道合的發(fā)展伙伴齊聚北京，共赴第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇之約，共商“高質(zhì)量共建‘一帶一路’，攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”大計(jì)，共繪國家互利共贏、人民相知相親、文明互學(xué)互鑒的絲路時(shí)代畫卷。 這將是一次回望過往、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的盛會(huì)。共建“一帶一路”走過10年，給世界帶來引人注目的深刻...
