11月10日，深中通道海上非通航孔橋即將架設最后一片混凝土箱梁（無人機照片）。
當日，深中通道海上非通航孔橋混凝土箱梁全部架設完成。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，全長約24公里，其中橋梁工程長約17公里。
新華社發(fā)（陳正東攝）
15日，歷時10小時，深中通道項目第100片60米混凝土箱梁澆筑成功，重達2800噸。據中鐵大橋局深中通道項目部S07合同段二分部項目負責人魯慶當天介紹，至此，深中通道項目混凝土箱梁澆筑總量已完成近七成。 深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超大型跨海集群工程，全長...
1月14日，中交一航局的“一航津安1”號沉管運輸安裝一體船搭載E16管節(jié)準備浮運前往珠江口伶仃洋安裝現場。 1月15日凌晨，中交一航局施工的深中通道E16管節(jié)沉管在珠江口伶仃洋海底成功實現毫米級對接，目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全長6845米，其中預...
粵港澳大灣區(qū)三周年丨交通一體化 一小時生活圈初步形成 《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》簽署三年以來，粵港澳大灣區(qū)在跨江通道、港口航運、機場群建設方面加強布局，通過不斷加強交通基礎設施建設，打造現代化的綜合交通運輸體系，一小時生活圈初步形成。 近日，粵港澳大灣區(qū)的超級跨海通道工程深中通道第一節(jié)海底隧道鋼殼沉管，順利完成與人工島...
6月17日11時45分，歷經約34個小時的出塢、浮運、系泊、安裝，深中通道沉管隧道首節(jié)沉管實現與西人工島暗埋段對接。這標志著深中通道項目關鍵線路的核心控制性工程取得進展。 深中通道是粵港澳大灣區(qū)重要過江通道。項目全長約24公里，預計2024年建成通車。建成后，將推進粵港澳大灣區(qū)東西兩岸產業(yè)互聯(lián)互通以及各類要素的高效配置，推進大灣區(qū)城市群融合發(fā)展。(記者...
煙波浩渺，伶仃洋上。超級工程深中通道的施工現場熱火朝天。 這是繼港珠澳大橋后，粵港澳大灣區(qū)在建的又一跨海通道。該項目集“隧、島、橋、水下互通”四位一體，連接深圳市和中山市，全長24公里，預計2024年建成通車。 深中通道管理中心介紹，該項目已全面復工，到崗8000多人，超過春節(jié)前在崗人數。 4月25日，早晨6點多，拼裝工張志君帶著徒弟來到中交一...
