《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》于2023年1月1日起正式實(shí)施。與往年相比,今年春運(yùn)有哪些變化?站車服務(wù)方面推出了哪些便民利民的措施?快來一起了解吧!
記者:張晟
報(bào)道員:任宇婷 周哲
內(nèi)容支持:中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司
新華社音視頻部制作
《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》于2023年1月1日起正式實(shí)施。與往年相比,今年春運(yùn)有哪些變化?站車服務(wù)方面推出了哪些便民利民的措施?快來一起了解吧!
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杏林公鐵大橋是進(jìn)出廈門島的唯一跨海鐵路通道。從遠(yuǎn)處眺望,大橋猶如一條巨龍臥于海面之上,連接島嶼與大陸。進(jìn)出鷺島的鐵路客貨運(yùn)輸,都要通過這座大橋。 橋梁安全維護(hù)是重中之重。“即便幾毫米的測量誤差,都會成為影響鐵路安全的巨大隱患。”中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門工務(wù)段橋隧檢測小組橋梁工安少帥說。 2023年春運(yùn),這座跨海大橋的維護(hù)用上了“AI...
臺海網(wǎng)1月12日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇姍 崔曉旭 通訊員 萬宇)“新十條”實(shí)施后的第一個(gè)春運(yùn),客流回暖,人們踏上返鄉(xiāng)之路,這也讓王彩龍和徐麗英變得忙碌了。這對拍檔是廈門北站的給水員,又被稱為“水總管”,無論是普速列車還是高鐵動車,都需要她們向列車自帶的水箱加水,以便給旅客提供飲用和洗漱用水。 昨天凌晨5點(diǎn),天還沒亮,王彩龍和徐麗英走出家門,奔赴...
新華網(wǎng)、中國氣象局氣象宣傳與科普中心(中國氣象報(bào)社)聯(lián)合制作
隨著春節(jié)的臨近,大家開始陸續(xù)踏上回家的旅途。今年我們迎來了疫情防控政策調(diào)整后的首個(gè)春運(yùn),除了旅途中要做好個(gè)人防護(hù),返鄉(xiāng)前的準(zhǔn)備工作以及返鄉(xiāng)后的自我健康監(jiān)測工作依然非常重要,一起來看看疾控專家對于一些細(xì)節(jié)問題給出的建議吧。 記者:韓赫 報(bào)道員:唐曉瑭 內(nèi)容來源:沈陽...
□曲直 2023年春運(yùn)開啟,人們陸續(xù)踏上返鄉(xiāng)的路。行走路上,時(shí)光在變,不變的是人們對團(tuán)圓的期盼。作為“乙類乙管”后迎來的第一個(gè)春運(yùn),廈門的鐵路客流明顯回暖,一些返鄉(xiāng)線路的火車票再現(xiàn)“一票難求”。(1月9日《海峽導(dǎo)報(bào)》) 看看一張張春運(yùn)面孔,長相各異,年齡不同,但臉上抑制不住的笑容是一樣的。是啊,旅途再辛苦再漫長,但終點(diǎn)站是家,家里是親人...