臺(tái)海網(wǎng)11月16日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 蔣全德）鷺島空港再添“加速器”。昨日，廈門口岸空運(yùn)進(jìn)口運(yùn)單電子化上線暨空運(yùn)出口電子貨運(yùn)試點(diǎn)啟動(dòng)儀式在悅?cè)A酒店舉行。該項(xiàng)目在全國首創(chuàng)了“單一窗口+空運(yùn)物流”模式，為“單一窗口”在航空貨運(yùn)領(lǐng)域開啟了新的功能。
此項(xiàng)目的成功上線，標(biāo)志著廈門國際貿(mào)易“單一窗口”在走出關(guān)境、對(duì)接國際空港口岸方面取得重大突破，也標(biāo)志著廈門空港口岸全面電子貨運(yùn)時(shí)代的到來。值得一提的是，在廈門國際貿(mào)易“單一窗口”上線的廈門空運(yùn)進(jìn)口運(yùn)單電子化項(xiàng)目，是廈門口岸與亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)（AP-MEN）聯(lián)合推動(dòng)的首個(gè)落地項(xiàng)目。
項(xiàng)目上線后，廈門空運(yùn)進(jìn)口物流作業(yè)時(shí)間最快可壓縮90%以上，以10月份廈門空港傳統(tǒng)作業(yè)模式統(tǒng)計(jì)，平均作業(yè)時(shí)間為34.4小時(shí)，若全部通過系統(tǒng)進(jìn)行線上作業(yè)，最快作業(yè)時(shí)間低達(dá)3小時(shí)（主要為倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)間）。
同時(shí)，該項(xiàng)目通過將紙面單證實(shí)現(xiàn)無紙化，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省約900萬元人民幣的耗材和人工成本支出。
