集美區(qū)政協(xié)委員到一線調(diào)研。
臺(tái)海網(wǎng)12月26日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 昨日上午，集美區(qū)政協(xié)八屆二次會(huì)議開幕，集美區(qū)正式進(jìn)入“兩會(huì)時(shí)間”。集美區(qū)政協(xié)主席胡亞才代表八屆區(qū)政協(xié)常委會(huì)對(duì)2017年進(jìn)行回顧總結(jié)，同時(shí)對(duì)明年工作提出具體建議。據(jù)悉，此次會(huì)議將持續(xù)到27日。
今年是集美區(qū)新一屆政協(xié)委員任期的第一年。這一年，委員們圍繞區(qū)委區(qū)政府中心工作和群眾普遍關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，提出提案209件，立案140件，并通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜督辦、協(xié)商辦理、現(xiàn)場(chǎng)視察、跟蹤督辦、考核評(píng)價(jià)等方式，推動(dòng)提案辦理工作，用實(shí)際行動(dòng)為人文集美的發(fā)展建言獻(xiàn)策。2017年，政協(xié)提案辦理工作滿意率達(dá)97.5%。
聚焦城市建設(shè)
構(gòu)建“步行+自行車”系統(tǒng)
城市建設(shè)問(wèn)題一直是區(qū)政協(xié)委員關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著共享單車的普及，如何構(gòu)建城市自行車路網(wǎng)，成了一大“難題”。
根據(jù)區(qū)政協(xié)的建議，集美區(qū)大力推進(jìn)步行和自行車系統(tǒng)建設(shè)，逐步構(gòu)建完善綠道與慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，形成“公共交通+自行車+步行”的低碳出行方式。目前，高集海堤已明確“步行+自行車”專用通道定位，即將建成啟用。針對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題，集美區(qū)進(jìn)行自行車停放區(qū)規(guī)范化設(shè)計(jì)，目前已完成共享單車停靠站點(diǎn)約200個(gè)，極大地方便居民出行。
為了進(jìn)一步完善公共交通設(shè)施建設(shè)，集美區(qū)大力加快公交樞紐、換乘站、停保場(chǎng)、首末站等場(chǎng)站建設(shè)，推進(jìn)充電樁等公共交通配套設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)廈門北站、景區(qū)、公園、物流園區(qū)、工業(yè)集中區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域與公共交通的有效銜接。目前，集美區(qū)已啟動(dòng)灌口新區(qū)、寧寶世家、深青工業(yè)組團(tuán)公交首末站的前期工作，完成公交候車亭建設(shè)79座。
