交通路網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化
集美的出行越來越便利
地鐵來了，陳志芳很高興。他是新集美人，不久前，他把集美的房子裝修一新，準(zhǔn)備入住“地鐵房”。地鐵時代，集美交通優(yōu)勢凸顯，將促成更多人安家集美，提升集美的人氣商氣。
集美成了廈門重要交通門戶。這里有廈門北站，三座大橋連接島內(nèi)外，還有BRT，高速路也穿城而過。集美地鐵、高鐵、高速、快速路、BRT一應(yīng)俱全。今后，集美還將推動旅游碼頭開工建設(shè)，形成水陸、地下立體交通網(wǎng)絡(luò)。
圍繞地鐵，集美逐步完善交通配套，做到有效換乘。集美在園博苑打造了一個5000平方米的公交首末站，在軟三打造了一個3000平方米的公交首末站，此外，學(xué)村站周邊也有龍舟池公交首末站。
集美交通局副局長陳金平說，集美公交配套是島外最強(qiáng)的。在地鐵開通后，每個地鐵站點(diǎn)途經(jīng)的公交線路都不少。今后，集美還將圍繞1號線，開通環(huán)灣公交線路，將同集路、集美大道、杏錦路、杏林灣路、集灌路等連接起來，形成環(huán)形公交路網(wǎng)，方便市民出行。
功能、品質(zhì)持續(xù)提升
集美人文景觀獨(dú)一無二
在島內(nèi)上班的陳欣，元旦假期行程是坐上地鐵，逛集美學(xué)村、游園博苑、看馬戲。
集美文化旅游產(chǎn)業(yè)日益成熟，全域旅游發(fā)力。在1號線上，集美景區(qū)很多，包括馬戲城、老院子、園博苑、鰲園等。
2017年，集美旅游總?cè)藬?shù)達(dá)到1200萬人次。地鐵的開通，將進(jìn)一步推動集美全域旅游發(fā)展。
為了讓市民游客領(lǐng)略到高顏值的人文之城，在地鐵開通之前，集美實(shí)施了數(shù)十個優(yōu)化提升項(xiàng)目，加大站點(diǎn)之間的道路綠化景觀提升。集美也將借力地鐵1號線的開通運(yùn)營，策劃沿線站點(diǎn)道口經(jīng)濟(jì)，規(guī)劃建設(shè)官任、集美大道等軌道站點(diǎn)特色街區(qū)，進(jìn)一步繁榮商務(wù)商貿(mào)物流業(yè)。同時，今年集美也將開通鐺鐺車，串聯(lián)各個景區(qū)，持續(xù)繁榮文化旅游市場。
值得期待的是，2018年，集美將啟動“城市品質(zhì)提升年”建設(shè)，在更高的起點(diǎn)上全方位提升完善基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、公共環(huán)境設(shè)施，讓人文之城景觀更佳、顏值更高。
