金安社區(qū)建有新型垃圾屋清洗點(diǎn)，提高了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的集散功能，也方便垃圾桶的清洗消殺作業(yè)。

后坑清潔樓故障未除，只能使用臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)車處理垃圾。

代表建議要提升垃圾末端處理能力

走訪中，人大代表還了解到，后坑清潔樓因故障已無法正常使用，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方面存在困難。目前，在清潔樓前只有一輛臨時(shí)3噸卷式轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)處理，難免會(huì)造成轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)中斷。

而實(shí)際上，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)多家運(yùn)作，碎片作業(yè)造成效率低下，進(jìn)而影響整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的效率，這已是基層垃圾分類工作最大的“絆腳石”。

據(jù)了解，目前金山街道垃圾分類轉(zhuǎn)運(yùn)由建發(fā)城建集團(tuán)和環(huán)能公司承擔(dān)，建發(fā)城建集團(tuán)新購(gòu)的1.5噸轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，大多數(shù)清潔樓對(duì)接不了，壓縮站又不讓進(jìn)，客觀上造成轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間脫節(jié)，部分轉(zhuǎn)運(yùn)車輛存在爆滿收運(yùn)等現(xiàn)象。而環(huán)能公司直運(yùn)車輛大部分是3噸、5噸后卷式轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，但出入小區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)路線大部分狹小，進(jìn)出不便，客觀上也造成直運(yùn)對(duì)接困難，直接制約了垃圾分類轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。同時(shí)，一級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)與二級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)兩家企業(yè)經(jīng)?；ハ嗤普?，對(duì)接環(huán)節(jié)還需進(jìn)一步磨合。

對(duì)此，湖里區(qū)人大代表吳金獅表示，政府要在垃圾分類后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)這塊加大投入，要加強(qiáng)社區(qū)到垃圾處理廠過程的管理，提升末端處理能力。“整個(gè)垃圾分類工作成效還有待進(jìn)一步提升。”湖里區(qū)人大代表林穎也提出，政府部門重視、街道社區(qū)推動(dòng)、宣傳引導(dǎo)居民自覺分類以及各部門之間合力是關(guān)鍵的四個(gè)方面。人大代表也要多出力，加大力度解決工作中存在的一些問題。

針對(duì)轄區(qū)內(nèi)外來人口多，流動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)象，以及居民垃圾分類意識(shí)及物業(yè)配合意愿都有待提高的問題，湖里區(qū)人大代表胡朝陽(yáng)對(duì)此表示，垃圾分類工作難度大，目前在制度化和法律化層面還不夠，處罰辦法也未出臺(tái)，而完全靠居民自覺則需要一段很長(zhǎng)的過程，尤其是外來人口多，非常住的小區(qū)，需要制度化和法律化進(jìn)行引導(dǎo)規(guī)范。