臺(tái)海網(wǎng)2月13日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 春節(jié)是與家人團(tuán)圓的日子，但對(duì)于在建設(shè)工地工作的勞動(dòng)者來(lái)說(shuō)，他們?cè)诖汗?jié)期間仍需堅(jiān)守崗位。記者從翔安區(qū)了解到，為確保項(xiàng)目如期建成，今年春節(jié)期間，福廈高鐵翔安段工程工地?zé)峄鸪?，施工人員日夜奮戰(zhàn)，力求在2022年保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)，確保福廈高鐵如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
在福廈高鐵翔安段工程工地建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，幾十臺(tái)沖擊樁基一字排開(kāi)，有節(jié)奏的樁基聲此起彼伏。據(jù)了解，正在施工的是位于翔安內(nèi)厝的福廈高鐵廈門(mén)段最關(guān)鍵控制性工程———西溪特大橋。目前，西溪特大橋13.6公里已全部進(jìn)入樁基、承臺(tái)和墩身等基礎(chǔ)性施工階段，預(yù)計(jì)2019年底全部施工完成，并由線(xiàn)下施工轉(zhuǎn)為大橋線(xiàn)上施工。
據(jù)介紹，福廈高鐵廈門(mén)段工程于2017年10月正式開(kāi)工，工期為5年，計(jì)劃在2022年完成項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)悉，目前現(xiàn)場(chǎng)的樁基施工進(jìn)度已完成近15%，承臺(tái)墩身完成近10%，總體施工進(jìn)度處于可控狀態(tài)。
值得一提的是，自福廈高鐵翔安段項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，平均每天都有400多名工人在現(xiàn)場(chǎng)施工。春節(jié)期間，依舊有110多名工人和管理人員，在這里堅(jiān)守崗位。
據(jù)了解，福廈高鐵預(yù)計(jì)2022年9月30日建成并正式通車(chē)，屆時(shí)將把福州、廈門(mén)兩地的行車(chē)時(shí)間從兩個(gè)多小時(shí)縮短到50分鐘。
