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繼廈門地鐵2號(hào)線后,海滄隧道貫通預(yù)計(jì)在……

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  全市人民翹首期盼

  

  明天

  地鐵2號(hào)線就要開通啦!

  海滄來往島內(nèi)不“懼堵”

  另一條交通要道也傳來好消息

  

  省、市重點(diǎn)工程廈門第二西通道——海滄隧道的建設(shè)正加速推進(jìn),目前,采取“長(zhǎng)隧短打”的海域段隧道預(yù)計(jì)將在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)貫通

  同時(shí),海底風(fēng)化深槽的施工也在穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)明年5月將完成穿越,從而實(shí)現(xiàn)隧道的全面貫通

  海域段隧道預(yù)計(jì)春節(jié)前貫通

  機(jī)器轟鳴

  一輛輛大卡車滿載土方

  來回穿梭

  這是在海滄隧道海滄端左線隧道內(nèi)

  海底風(fēng)化深槽的施工現(xiàn)場(chǎng)

  施工人員正在實(shí)施注漿施工

  將巖體固化

  以便進(jìn)行下一步的開挖

  

  據(jù)介紹

  左線和右線隧道最前端

  目前都已經(jīng)挺進(jìn)到海域段的分界點(diǎn)

  等待島內(nèi)端的施工隊(duì)伍前來“會(huì)師”

  島外、島內(nèi)兩個(gè)施工標(biāo)段分界點(diǎn)的貫通

  春節(jié)前就將實(shí)現(xiàn)

  要知道,海底隧道的施工,跨越了還在施工的風(fēng)化深槽段,這要?dú)w功于中鐵隧道局集團(tuán)運(yùn)用了“長(zhǎng)隧短打”的方式,通過進(jìn)度較快的服務(wù)隧道以及橫通道,提前進(jìn)入主線隧道位置,增開工作面。

  

  目前左線隧道內(nèi)就有6個(gè)施工掘進(jìn)面,施工進(jìn)度大大加快。“長(zhǎng)隧短打”還能反向施工風(fēng)化深槽,加速風(fēng)化深槽的開挖速度。

  

  隧道目前進(jìn)度

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