智能研判

　　路面情況隨時(shí)掌控 智能研判快速處理

　　“9:36，2019年11月29日，視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)殿前一路地稅高崎所朝北路口占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重，影響行人、車(chē)輛通行。”

　　“數(shù)字湖里”公共管理集成平臺(tái)指揮大廳內(nèi)，20米×3米大屏幕與湖里區(qū)2500余路路面監(jiān)控相連，可同時(shí)察看最多100處現(xiàn)場(chǎng)情況。通過(guò)智能識(shí)別，工作人員可隨時(shí)掌控路面情況，第一時(shí)間派遣相關(guān)部門(mén)糾正占用城市道路、破壞公用設(shè)施等行為。

　　同時(shí)，集成平臺(tái)基本收錄了城市公用設(shè)施的基礎(chǔ)信息，一張“電子區(qū)域圖”按圖索驥，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)定人定責(zé)任，一旦公用設(shè)施受到損壞，可以快速安排人員到場(chǎng)修復(fù)、消除隱患。集成平臺(tái)每天對(duì)城市管理的多發(fā)問(wèn)題類(lèi)別、地域、路段、時(shí)間、人群密度等進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總分析，根據(jù)智能分析加強(qiáng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的城市管理工作。

　　著眼“城管+便民+指揮”，“數(shù)字湖里”公共管理集成平臺(tái)作為城市管理信息化大數(shù)據(jù)中心、智能化預(yù)警中心、自動(dòng)化指揮中心的“城市大腦”功能已經(jīng)初步具備。

　　協(xié)調(diào)推進(jìn)

　　包社區(qū)路段開(kāi)展巡查

　　實(shí)地解決管理的難題

　　“禾山路北段大貨車(chē)經(jīng)常占用道路停放，廢品回收占用人行通道，道路臟亂差，未完全硬化”，群眾投訴“不堪其擾”。湖里區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)指示區(qū)城管委辦牽頭協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展整治，硬化道路、施畫(huà)停車(chē)位加強(qiáng)管理、整治大貨車(chē)、責(zé)令無(wú)證經(jīng)營(yíng)業(yè)者停業(yè)、清理亂堆放垃圾，一套“組合拳”讓禾山路北段秩序得到規(guī)范，群眾表示滿意。

　　湖里區(qū)建立常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制，成立由區(qū)委書(shū)記任主任的城市綜合管理委員會(huì)，整合原城管辦、道安辦、考評(píng)辦為城市綜合管理委員會(huì)辦公室，協(xié)調(diào)推進(jìn)解決城市管理的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。實(shí)行“路長(zhǎng)制”，每周三下午組織1200多名機(jī)關(guān)干部下街道進(jìn)社區(qū)入小巷，包社區(qū)、包路段開(kāi)展巡查，進(jìn)行文明督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)和糾正各類(lèi)問(wèn)題；區(qū)各套班子主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入一線，實(shí)地協(xié)調(diào)解決管理難題。

　　采取購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式建立290余人的路巡員隊(duì)伍，每日輪班開(kāi)展路面巡查，歸整共享單車(chē)、清理人行道亂擺放物品、整治不規(guī)范廣告、勸導(dǎo)不文明停車(chē)、維護(hù)市政設(shè)施綠化等，同時(shí)還承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)群眾反映問(wèn)題或職能部門(mén)處置情況的任務(wù)，為加強(qiáng)城區(qū)日常管理發(fā)揮了重要作用。