在沙坡尾避風(fēng)塢的水畔憑欄四顧，廈門港幾百年的滄桑變幻，層層疊疊、滿滿當(dāng)當(dāng)擠進(jìn)眼簾——

　　足底的鋼化玻璃，封印著粗大斑駁的系纜樁環(huán)；一旁的朝宗宮、戲臺和牌坊，凝固了千千萬萬出海僑民的鄉(xiāng)愁；水面上沉睡的幾條舊漁船，漆上鮮艷的油彩，仿佛正做著乘風(fēng)破浪的清夢；咖啡、酒吧、西餐等各色潮流店鋪在身后一字排開，一對對新人在門前盛裝留影，臉上堆滿對未來的憧憬；對岸高聳接天的廈門地標(biāo)建筑物世茂海峽大廈，從眾多民宅、廠房中拔地而起，抻開了視野的維度……

　　2010年5月28日，眼前這座被稱為“雙子塔”的世茂海峽大廈才奠基開工。十年來，隨著這座樓宇不斷長高，位于思明區(qū)廈港街道的沙坡尾片區(qū)也開始改頭換面。

　　2012年前后，沙坡尾海洋文化創(chuàng)意港建設(shè)的呼聲漸起；2013年，沙坡尾原廈門水產(chǎn)品加工廠的部分廠區(qū)，開始改造建設(shè)為“廈門藝術(shù)西區(qū)”，成為廈門首個青年亞文化的藝術(shù)聚集地；2015年，沙坡尾第一輪有機(jī)更新漸次鋪開，拓展成片，最終形成現(xiàn)在優(yōu)雅與滄桑兼具、時尚與古樸共生的面貌。

　　從發(fā)軔到鼎盛，從落寞到重生，在幾百年歷史中，沙坡尾有嘆息、有不舍、有陣痛，但最終收獲了劫波度盡后的輕松和愜意。雖然這里早已不復(fù)往日漁港的功能，但通過“細(xì)胞級微治理”的呼吸、代謝、汰換，沙坡尾得以在保留原始建筑格局、居民結(jié)構(gòu)、文化底蘊(yùn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)城區(qū)功能、人居環(huán)境、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、文化品位的多重更新，再次成為城市不可或缺的有機(jī)組成部分。

　　過往：廈門港濫觴

　　沙坡尾，老廈門港源起之地。

　　老居民張亞葉，在家中為記者展示了一張她年輕時的照片。那是上世紀(jì)六七十年代，她疍服跣足，頭包棉布，肩扛長槍，英姿勃發(fā)，腳下沙白灘凈，渾然如玉。

　　“這片沙灘就是‘玉沙坡’。”張亞葉說，之前有一條自廈門碧山巖而下的山溪流經(jīng)玉沙坡入海，以溪流為界，西邊被稱為沙坡頭，而東邊就是沙坡尾。

　　由于不凍少淤，玉沙坡很早就成為發(fā)展?jié)O業(yè)、貿(mào)易乃至兵事的理想地點(diǎn)。廈門著名文史專家、原廈門市文化局局長彭一萬，對廈門港、玉沙坡的歷史有深入研究。在他看來，歷史上的廈門港，不同于而今囊括廈門、漳州一帶的東渡、海滄、招銀、后石等多座碼頭的廣義概念，主要就是指玉沙坡一帶。

　　從明朝開始，玉沙坡及其所圍繞的“澳仔”，就開始形成漁港聚落。而后鄭成功在此屯兵演武、通洋裕國，廈門港逐漸成為漁港、軍港、商港三位一體的重要海港。“自鄭成功之后，廈門港外貿(mào)業(yè)、造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)都得到長足發(fā)展，出現(xiàn)‘千家樓閣通三島，萬里舟舶聚一坳’的景象。”彭一萬說。

　　明末清初以后，由于泉州刺桐港、漳州月港相繼沒落，閩南一帶的漁民不斷在廈門港聚集、停泊，自發(fā)形成較大規(guī)模的漁業(yè)生產(chǎn)、銷售基地。清朝海禁時期，這里還是長期唯一合法的渡臺口岸，眾多官員從這里登船上岸。

　　隨著漁民、漁業(yè)的聚集，對產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的需求也不斷增強(qiáng)。彭一萬介紹，清朝咸豐年間，廈門官民就與英商德記洋行等在沙坡頭一帶合資建造了廈門船塢；到上世紀(jì)二三十年代，廈門在鷺江之濱修建堤岸和道路，利用玉沙坡的沙灘地勢和廈門船塢的原有設(shè)施，在沙坡尾建起一座較為正規(guī)的避風(fēng)塢；此后，漁業(yè)不斷從沙坡頭向沙坡尾轉(zhuǎn)移、聚集，避風(fēng)塢也不斷改擴(kuò)建，最終在上世紀(jì)70年代大功告成。

　　現(xiàn)有的避風(fēng)塢主體設(shè)施在1970年元旦啟用，總面積2.8萬平方米，四周為石砌駁岸，塢口南側(cè)建一條防浪堤，堤端設(shè)燈塔，可供120艘大型漁船避風(fēng)?？?，埋置塢界牌，埋設(shè)系纜樁環(huán)，以便漁獲和生活物資的補(bǔ)給裝卸。隨著避風(fēng)塢的逐步完善，沙坡尾也開始迎來輝煌的篇章。