集美公交公司不斷創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。

　　臺(tái)海網(wǎng)7月27日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道   軟件園三期片區(qū)的上班族出行將更方便了！廈門公交集團(tuán)集美公交公司計(jì)劃下半年開通兩條微循環(huán)專線，串起軟件園三期四個(gè)片區(qū)的公交站和地鐵站，實(shí)現(xiàn)園區(qū)公交和地鐵出行的無縫對(duì)接。集美公交公司黨總支書記李需要表示，集美公交聚焦新城拓展，以構(gòu)建便捷高效的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)為經(jīng)營(yíng)理念，通過優(yōu)化舊線、開通新線、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式等舉措，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市公交進(jìn)一步融合。

　　將開通兩條夜游專線，提升集美新城人氣

　　集美公交公司現(xiàn)有70條公交線路，營(yíng)運(yùn)車輛590輛，其中區(qū)內(nèi)線42條，跨區(qū)線28條；現(xiàn)有常規(guī)公交、定制公交、定制通勤、校車、微循環(huán)、旅游專線(鐺鐺車)等多種運(yùn)行模式。

　　為進(jìn)一步推進(jìn)集美新城片區(qū)人氣集聚，填補(bǔ)集美新城誠(chéng)毅大街公交空白，集美公交公司今年3月20日開通495路(軟三公寓樓—杏林灣商務(wù)中心)，接駁軟件園三期片區(qū)地鐵，方便集美新城市民的出行，提升出行要素保障。

　　為進(jìn)一步方便市民游客從集美區(qū)各高校到集美新城市民廣場(chǎng)游玩、觀賞夜景，集美公交公司還將在下半年開通497、498兩條夜游專線，助力集美新城夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展。夜間票價(jià)與常規(guī)公交收費(fèi)方式一致，即上車1元，易通卡8折優(yōu)惠，學(xué)生卡5折優(yōu)惠，同時(shí)支持其他移動(dòng)支付方式。如遇新城核心區(qū)內(nèi)組織大型活動(dòng)，集美公交公司將與主辦單位對(duì)接，充分利用高校夜游專線靈活調(diào)度的特性，根據(jù)活動(dòng)區(qū)域規(guī)劃與時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以銜接軌道交通、交通樞紐及人口密集區(qū)域?yàn)槟繕?biāo)進(jìn)行兜底疏運(yùn)，確保安全、快速地疏散大型活動(dòng)結(jié)束后的“井噴”客流。

　　李需要表示，集美公交公司還計(jì)劃下半年在軟件園三期開通東西、南北兩向兩條園區(qū)微循環(huán)公交線，串聯(lián)軟三園區(qū)ABCD四個(gè)片區(qū)至公交樞紐及地鐵站，保障園區(qū)上班族上下班出行。

　　圍繞四大核心區(qū)域，提升改造公交線網(wǎng)

集美公交公司注重提高公交運(yùn)能。

　　集美公交公司還從降低線路重復(fù)率著手，提高公交運(yùn)能。今年4月18日起整合994、954路，同時(shí)配套優(yōu)化929、952線路；整合后的954路千公里客運(yùn)量環(huán)比增加19.6%，配套優(yōu)化后的929路千公里客運(yùn)量環(huán)比增加53.5%。

　　為了助力集美旅游發(fā)展，集美公交公司經(jīng)營(yíng)線路已覆蓋集美學(xué)村、鰲園、龍舟池、靈玲馬戲城、老院子、白虎巖、閩臺(tái)小鎮(zhèn)、園博苑等旅游景點(diǎn)，少至2條線路途經(jīng)一個(gè)景點(diǎn)，多至22條線路途經(jīng)一個(gè)景點(diǎn)。

　　為解決后溪鎮(zhèn)黃地村居民出行難問題，本著帶動(dòng)山村發(fā)展，助力“振興鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略的目的，集美公交公司6月6日開通由廈門北站-后溪鎮(zhèn)黃地村的定制專線，保障村民的出行需求。

　　李需要表示，集美公交公司未來主要圍繞后溪二農(nóng)工業(yè)區(qū)、深青工業(yè)區(qū)、灌口三社工業(yè)區(qū)(龍湖片區(qū))、軟件園三期(集美新城)四個(gè)核心區(qū)開展公交線網(wǎng)的提升改造，并以園區(qū)內(nèi)訂制及微循環(huán)模式、配合常規(guī)線路短平快接駁BRT、地鐵的模式，截彎取直，提升公交通行效率，全面助力島外大發(fā)展。 （文/廈門晚報(bào)記者 王紹亮 實(shí)習(xí)生 束秀麗 通訊員 林承毅 圖/集美公交公司提供）