臺(tái)海網(wǎng)12月10日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）明年1月13日，2017年春運(yùn)大幕將正式拉開(kāi)，春運(yùn)首日火車(chē)票本月15日開(kāi)售。

　　“搶票戰(zhàn)”還沒(méi)打響，“硝煙”早已彌漫——火車(chē)票預(yù)售期縮短、鐵路總客流量大、節(jié)前學(xué)生和務(wù)工人員客流相互疊加、搶票時(shí)間集中、拉尼娜天氣等諸多因素，讓購(gòu)票變得更加“緊張”，并有可能成為“史上最難搶票年”。

　　有一個(gè)新的變化值得關(guān)注，2017年春運(yùn)期間，從廈門(mén)坐火車(chē)回家，似乎也變得有些“緊張”了。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2017年春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，“十大春運(yùn)搶票熱度最高城市”中，廈門(mén)、福州上榜了。

　　怎樣才能搶到火車(chē)票，及時(shí)踏上回家過(guò)年路？并不一定是手快有、手慢無(wú)，還有一些小竅門(mén)，導(dǎo)報(bào)記者給你支些招。

春運(yùn)搶票熱度最高城市 廈門(mén)和福州上榜前十名

　　2017年春運(yùn)，廈門(mén)、福州躋身“十大春運(yùn)搶票熱度最高城市”。

　　根據(jù)360發(fā)布的《2017年春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，從搶票難度的始發(fā)城市來(lái)看，2017年春運(yùn)搶票熱度最高的十大城市依次為：廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門(mén)、武漢。

　　從搶購(gòu)春運(yùn)火車(chē)票的始發(fā)省份看（含直轄市、自治區(qū)），廣東、北京、上海、浙江出發(fā)的車(chē)票最難搶，其后是福建、江蘇、湖北、山東、遼寧、新疆。

2017年最難回家時(shí)間 預(yù)計(jì)出現(xiàn)在臘月廿八

　　2017年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。

　　結(jié)合歷年春運(yùn)搶票數(shù)據(jù)和2017年春運(yùn)安排，2017年最難回家的時(shí)間，將出現(xiàn)在臘月廿八（2017年1月25日），其次是臘月廿四（2017年1月21日）和臘月廿七（2017年1月24日）。“臘月廿四恰逢周末，加上大中專院校寒假日期較為接近，學(xué)生、務(wù)工人員、部分白領(lǐng)群體等都選擇這個(gè)時(shí)間提前回家，可能會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)回家高峰，也將使2017年春運(yùn)出現(xiàn)搶票雙高峰。”鐵路部門(mén)推測(cè)，按30天預(yù)售期來(lái)推算，最激烈的搶票日期將可能出現(xiàn)在本月23日和27日。

　　此外，據(jù)氣象部門(mén)初步預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間我國(guó)出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，北方可能出現(xiàn)冷冬，南方部分地區(qū)可能發(fā)生凍雨天氣，全國(guó)霧霾天氣較多，這些都可能加大春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)力負(fù)荷。

從福建到湖北四川廣西 你可能要“站”回家了

　　從福建到湖北、四川、廣西的旅客，如果手慢的話，你可能就要“站”回家了?！?017年春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2017年春運(yùn)期間，無(wú)座票比例將突破17%，也就是說(shuō)，全國(guó)接近兩成旅客將不得不站著回家。

　　春運(yùn)期間，乘坐高鐵的比例仍較高，接近三成旅客將選擇乘坐高鐵回家；而臥鋪票的購(gòu)買(mǎi)難度將超過(guò)往年，2017年的臥鋪票更將一票難求。

　　據(jù)悉，2017年站票比例最高的十大路線分別為：寧夏—黑龍江、福建—湖北、遼寧—山西、廣東—廣西、福建—四川、福建—廣西、海南—安徽、廣東—江西、寧夏—吉林、黑龍江—青海。

學(xué)會(huì)這三招 可能搶到票

　　家要回，票得買(mǎi)?？縿e人，那都不靠譜，最后還得靠自己。導(dǎo)報(bào)記者整理了一份搶票全攻略，希望能幫你搶到一張回家的車(chē)票。

1 每次只搶購(gòu)單張火車(chē)票

　　在12306網(wǎng)站，同一用戶每次最多能購(gòu)買(mǎi)5張火車(chē)票，但同時(shí)購(gòu)買(mǎi)1張或者多張火車(chē)票，成功的概率是不同的。

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)某網(wǎng)絡(luò)安全公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，成功搶購(gòu)單張火車(chē)票的成功率高達(dá)62.9%，兩張票為26.9%，三張票為6.35%，四張票為2.45%，五張票僅為1.45%。

　　原因很簡(jiǎn)單，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)多張火車(chē)票，在售票高峰期，每張票都容易被秒殺，因此同時(shí)購(gòu)買(mǎi)多張票時(shí)，出現(xiàn)余票不足的可能性也會(huì)加大。相反，你可嘗試逐張購(gòu)買(mǎi)，然后統(tǒng)一支付的方式。

2 提前登錄設(shè)置自動(dòng)提交

　　這個(gè)小細(xì)節(jié)，可以大大提高搶票的成功率。

　　登錄12306網(wǎng)站，選擇好出發(fā)站、到達(dá)站以及乘車(chē)日期，在余票顯示界面，點(diǎn)擊“訂票幫手”，然后在擴(kuò)展菜單中設(shè)置好乘車(chē)人、理想車(chē)次、優(yōu)先席別和備選日期?？梢栽谑走x日期的基礎(chǔ)上增加5個(gè)備選出發(fā)日期，網(wǎng)站會(huì)根據(jù)用戶設(shè)定的日期和余票情況，自動(dòng)選擇滿足條件的車(chē)票。

　　一切都設(shè)置好后，點(diǎn)擊下方的“自動(dòng)提交”，然后在放票開(kāi)始前一分鐘便不停點(diǎn)擊查詢鍵“刷票”，這樣系統(tǒng)一旦放票，只要有符合條件的車(chē)次，便可以自動(dòng)提交訂單信息，可以大大提高搶票的成功率。

3從前一兩個(gè)車(chē)站就買(mǎi)票

　　鐵路部門(mén)放票時(shí)，通常會(huì)遵循一個(gè)規(guī)律：在中途站配置的車(chē)票往往沒(méi)有始發(fā)站的數(shù)量多，越到后面的站點(diǎn)，車(chē)票配額越少。

　　那么，在購(gòu)買(mǎi)經(jīng)停列車(chē)的車(chē)票時(shí)，可以從前一兩個(gè)車(chē)站買(mǎi)起，然后在本站上車(chē)，這樣可以提高買(mǎi)到票的成功率。

　　還有一種方法，就是多查詢目的地往后站點(diǎn)的車(chē)票。例如，某班次經(jīng)過(guò)A、B、C三站，你從A站到B站，但A站、B站的車(chē)票沒(méi)有了，這時(shí)可以查從A站到C站的車(chē)票，如果有，買(mǎi)下來(lái)，然后提前在B站下車(chē)即可。