臺海網(wǎng)9月25日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 據(jù)廈門廣電消息，成功大道機(jī)場立交提升改造是廈門為建設(shè)第二西通道——海滄隧道而實(shí)施的工程，記者從廈門路橋建設(shè)集團(tuán)了解到，目前改造工程已經(jīng)完成總工程量的85%，可望在今年10月底全面建成主體工程，明年春節(jié)前建成通車。改造的完成，不僅可舒解成功大道的交通，還能為第二東、西通道的建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
在改造工程現(xiàn)場，記者看到，主線橋梁的左幅橋面已經(jīng)貫通，右幅橋梁上，施工人員正在進(jìn)行模板安裝和鋼筋綁扎，聯(lián)箱梁的混凝土澆筑即將開始。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，這樣正在施工的箱梁在右幅橋梁上還有2聯(lián)，連同匝道橋的5聯(lián)，改造工程目前僅剩7聯(lián)箱梁尚未完成施工。
為了加快進(jìn)度，他們采取了加大人員機(jī)械材料投入和24小時(shí)循環(huán)施工的措施，施工人員增加到450人，機(jī)械增加到50臺套，大的施工作業(yè)還盡量安排在人車稀少的夜間進(jìn)行。截止目前，改造工程完成的工程量已占總量的85%。
未來在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上將實(shí)現(xiàn)東西向和南北向又一個(gè)交通的順暢轉(zhuǎn)換。
春節(jié)前海滄隧道本島端接線建成通車
成功大道機(jī)場立交提升改造是第二西通道——海滄隧道本島端接線工程的重要組成部分，由于接線工程與成功大道交匯，2015年10月，廈門路橋建設(shè)集團(tuán)先行啟動對這個(gè)未來交通樞紐的改造，一方面對舊匝道進(jìn)行提升改造，一方面增建新的匝道橋。
提升改造后的機(jī)場立交由一條上跨成功大道的主線橋和5條匝道橋組成，其中，主線橋長868米，雙向6車道設(shè)置；5條匝道橋包括：接線工程海滄方向與成功大道演武大橋方向互通的兩條匝道橋，以及枋鐘路與成功大道演武大橋方向互通的三條匝道橋，總長2公里。
按照計(jì)劃，成功大道機(jī)場立交改造將在今年10月底全面建成主體工程，明年春節(jié)前建成通車。屆時(shí)，整個(gè)海滄隧道本島端接線工程也將建成具備通車的條件。
