臺(tái)海網(wǎng)11月2日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 地鐵1號(hào)線開通運(yùn)營已滿10個(gè)月，為市民的出行提供了許多便利。在開通運(yùn)營的同時(shí)，1號(hào)線持續(xù)抓緊建設(shè)部分未開通的站點(diǎn)出入口。今天上午，記者從廈門軌道交通集團(tuán)獲悉，1號(hào)線已陸續(xù)開通了71個(gè)出入口，完成進(jìn)度已近六成。今年以來，新開通了6個(gè)出入口。在年底之前，還將再開通12個(gè)。
據(jù)廈門軌道交通集團(tuán)運(yùn)營事業(yè)總部新線工程部工程師賴忠輝介紹，1號(hào)線各站點(diǎn)設(shè)置的出入口都在4個(gè)或4個(gè)以上，在2017年12月31日實(shí)現(xiàn)正式開通時(shí)，24個(gè)站點(diǎn)均保證有2個(gè)或2個(gè)以上的出入口開放。
今年以來，鎮(zhèn)海路站3A、3B號(hào)出入口，中山公園站2號(hào)出入口，將軍祠站1號(hào)出入口，高崎站4A號(hào)出入口，園博苑站1號(hào)出入口等一批新出入口開通并投入使用。高崎站4B號(hào)出入口正在籌備，預(yù)計(jì)11月中旬開通投入使用。今年底前，還將陸續(xù)開通12個(gè)出入口，包括呂厝站、蓮坂站、蓮花路口站、烏石浦站等。
由于地質(zhì)條件復(fù)雜、交通疏解難度大、征地拆遷任務(wù)重、市區(qū)內(nèi)施工組織難度大等原因，出入口的建設(shè)面臨著重重困難。后續(xù)有關(guān)部門將加快征拆、優(yōu)化設(shè)計(jì)、加強(qiáng)施工組織，加快1號(hào)線剩余出入口建設(shè)，建成一個(gè)開通一個(gè)，讓市民乘坐地鐵更便捷。
臺(tái)海網(wǎng)9月30日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 李琳）昨日，導(dǎo)報(bào)記者從廈門軌道交通集團(tuán)獲悉，為了做好節(jié)假日大客流客運(yùn)工作，國慶期間，將在高峰期加開列車運(yùn)行頻次，首末班車時(shí)間不變。為市民和游客出行提供便利，減少候車時(shí)間。 節(jié)日期間，鎮(zhèn)海路站、中山公園站、烏石浦站、廈門北站、集美學(xué)村站、園博苑站將迎來大客流，為了出行安全，最好配合安檢，排隊(duì)候...
