與這個(gè)小哥一起被拒之門(mén)外的，還有品駿、京東、郵政等包裹量并不大的快遞小哥，他們也對(duì)小區(qū)的規(guī)定表示不滿：“第一次知道快遞進(jìn)小區(qū)要收費(fèi)！”但真正讓他們擔(dān)心的是，倘若這個(gè)小區(qū)開(kāi)了先例，那其他小區(qū)紛紛效仿。
◆快遞小哥的三輪車(chē)被攔，快遞放在小區(qū)門(mén)口
品駿快遞員給導(dǎo)報(bào)記者算了一筆賬，他手里有8個(gè)小區(qū)，如果每個(gè)小區(qū)收費(fèi)50元，每個(gè)月需要400元，占他月收入1/10，“錢(qián)還是小事，通知住戶到小區(qū)大門(mén)口領(lǐng)取，個(gè)別業(yè)主不理解，會(huì)投訴快遞員服務(wù)態(tài)度不好”。幾個(gè)快遞員紛紛點(diǎn)頭表示贊同。
導(dǎo)報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn)，并不是所有快遞的三輪車(chē)不讓進(jìn)，“四通一達(dá)一順”的三輪車(chē)進(jìn)出小區(qū)并無(wú)人阻撓。原來(lái)，這些快遞三輪車(chē)之所以有“特權(quán)”，是因?yàn)樗鼈冊(cè)谛^(qū)內(nèi)有專(zhuān)門(mén)的店面當(dāng)快遞點(diǎn)寄放，不完全算“外來(lái)三輪車(chē)”。
這幾家快遞點(diǎn)的工作人員都表示，自家快遞量大，三輪車(chē)比較多，對(duì)于收費(fèi)，他們直呼“傷不起”。中通快遞的人說(shuō)：“因?yàn)槭菍?shí)施第一天，物業(yè)還是讓我們這些有店面的車(chē)進(jìn)來(lái)，不過(guò)也一直在催繳費(fèi)。”韻達(dá)快遞一位女士則表示：“小區(qū)為了方便管理，我們可以理解，也可以繳費(fèi)，可是卻不給我們提供車(chē)位。同樣交錢(qián)，待遇卻不同，讓我們隨便找個(gè)空閑的地方停車(chē)。”
對(duì)此，導(dǎo)報(bào)記者采訪了幾位業(yè)主，他們紛紛表示不知情。其中一位女業(yè)主疑惑地說(shuō)：“我完全不知道啊，我們業(yè)主群里從來(lái)也沒(méi)有征求過(guò)或者通知過(guò)我們業(yè)主。”她也表示，“家中有老人家在，以后老人到北門(mén)拿快遞，至少要10分鐘，很不方便”。
