臺海網(wǎng)4月30日訊（海峽導(dǎo)報記者 王龍祥）導(dǎo)報記者從福建省發(fā)展和改革委員會（以下簡稱福建省發(fā)改委）政府網(wǎng)站公開信息獲悉，28日，福建省發(fā)改委批復(fù)了漳州市發(fā)改委上報的《關(guān)于上報廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程可行性研究報告的請示》。
批復(fù)文件顯示：為進一步貫徹落實省委、省政府加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，深入推進廈漳兩市同城化發(fā)展，加強漳州臺商投資區(qū)與廈門市的聯(lián)系，提升城市軌道交通對居民出行和通勤交通的效率和品質(zhì)，促進兩市經(jīng)濟和社會融合發(fā)展，根據(jù)國家發(fā)改委辦公廳《關(guān)于依托廈漳泉城際線網(wǎng)同步實施廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段的復(fù)函》（發(fā)改辦基礎(chǔ)【2017】1272號），同意建設(shè)廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程。
該項目起于漳州市臺商投資區(qū)角美龍江明珠站，止于廈門軌道交通6號線一期工程起點林埭西站（不含），全長9.857公里，全地下敷設(shè)，設(shè)站7座，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃站、角海路站、社頭站。新建社頭停車場和社頭主變電所?？刂浦行慕尤霃B門市軌道交通6號線控制中心。
該項目與廈門市軌道交通6號線貫通運營，車輛選型及列車編組，采用與廈門市軌道交通6號線工程一致的6輛編組B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式，最高運營速度80公里/小時。初、近、遠期均采用大小交路運行，初期配屬車輛13列/78輛，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為18對、24對和27對。
據(jù)了解，該項目總投資估算81.93億元，技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)為8.31億元/正線公里。項目資本金按照40%（32.77億元）設(shè)置，資本金由漳州臺商投資區(qū)安排財政資金分五年投入。項目投融資模式約49.16億元，由建設(shè)運營企業(yè)推進項目市場化融資。
該項目建設(shè)工期為43個月。
