臺(tái)海網(wǎng)5月7日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 周晟）一件暖心的故事發(fā)生在昨天的萬(wàn)米高空：重慶飛往廈門(mén)的某航班運(yùn)載著活體器官，時(shí)間緊急，閩南地區(qū)又是雷雨天氣。最終，在廈門(mén)空管站的保駕護(hù)航下，該航班繞過(guò)雷雨區(qū)直飛廈門(mén)，提早11分鐘安全降落高崎機(jī)場(chǎng)。
雷雨覆蓋閩南 阻礙載活體器官航班
昨天13點(diǎn)，運(yùn)送活體器官的航班起飛，由重慶飛往廈門(mén)。而此刻，福建南部地區(qū)雷雨覆蓋，南部方向進(jìn)出港航班都有不同程度的延誤。
14：20，廈門(mén)空管站管制部門(mén)接到信息，由重慶飛往廈門(mén)高崎的某航班上載有活體器官，需要優(yōu)先保障盡快降落廈門(mén)機(jī)場(chǎng)。
運(yùn)送活體器官，時(shí)間就是生命。接到通知后，廈門(mén)空管站迅速響應(yīng)，啟動(dòng)優(yōu)先保障預(yù)案，趕在該航班進(jìn)入廈門(mén)管制區(qū)之前，向其他空域用戶申請(qǐng)直飛空域，為該航班開(kāi)辟綠色通道做好事前準(zhǔn)備。
無(wú)縫接力保障 廈門(mén)空管站開(kāi)辟綠色通道
航班進(jìn)入廈門(mén)管制區(qū)，廈門(mén)管制員指揮其他航班為該航班“空中讓路”，把落地順序排到第一位，搭建“空中綠色高架”。廈門(mén)管制員也向該航班機(jī)長(zhǎng)詳細(xì)描述雷雨覆蓋情況，指揮該航班成功繞過(guò)雷雨區(qū)，直飛廈門(mén)機(jī)場(chǎng)。“雖然雷雨天氣情況復(fù)雜，但廈門(mén)空管管制科室之間密切配合，完成無(wú)縫接力保障，為該航班節(jié)省飛行時(shí)間創(chuàng)造了條件。”廈門(mén)空管相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
15：04，該航班安全降落在廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)，比計(jì)劃時(shí)刻提前11分鐘。
由于特殊飛行會(huì)打破既定的飛行計(jì)劃和航路，需要管制部門(mén)付出加倍的精力和關(guān)注度。“看似只是其中一架航班進(jìn)行調(diào)整，實(shí)際是牽一發(fā)而動(dòng)全身。”廈門(mén)空管相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“但再多再大的困難，我們都會(huì)努力克服，畢竟人民的生命財(cái)產(chǎn)安全永遠(yuǎn)擺在第一位。”
