降本增效

　　服務(wù)效率居國(guó)際先進(jìn)水平

去年12月24日，一艘掛有“‘絲路海運(yùn)’首航”橫幅的集裝箱輪緩緩駛離海天碼頭，標(biāo)志著“絲路海運(yùn)”正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。（資料圖）

　　降本增效，港口經(jīng)濟(jì)才能持續(xù)挖掘新的發(fā)展動(dòng)力，這是廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)成立五年多來(lái)的一項(xiàng)攻關(guān)課題。

　　從2017年7月開(kāi)始，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)率先業(yè)界提出服務(wù)承諾，推動(dòng)廈門(mén)港的各項(xiàng)服務(wù)水平對(duì)標(biāo)世界一流；2018年7月1日，在延續(xù)集裝箱船舶服務(wù)承諾的基礎(chǔ)上，該集團(tuán)提出《中轉(zhuǎn)服務(wù)保障計(jì)劃》，承諾將中轉(zhuǎn)效率控制在36個(gè)小時(shí)之內(nèi)。

　　今年6月，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)連續(xù)第三年發(fā)布“集裝箱船舶服務(wù)承諾”，并細(xì)化為客戶十大服務(wù)舉措:升級(jí)全球航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、拓展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、完善中轉(zhuǎn)保障服務(wù)、規(guī)范車(chē)船服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化線上服務(wù)功能、保障“絲路海運(yùn)”航線專(zhuān)屬服務(wù)、建設(shè)智慧綠色服務(wù)、公布24小時(shí)服務(wù)和投訴專(zhuān)線、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境及完善客戶溝通機(jī)制。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，這些服務(wù)舉措已保障干線船舶2317艘次，船舶直靠率達(dá)99.15%，裝卸效率保障率達(dá)99.95%，處于國(guó)際先進(jìn)水平。

　　港口，也是廈門(mén)建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市的重要組成部分。今年6月，位于廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)的廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)科創(chuàng)中心啟用。步入科創(chuàng)中心，展示墻上有用50多種文字書(shū)寫(xiě)的“廈門(mén)港歡迎你”，凸顯了這座港口的開(kāi)放性與包容性——數(shù)字顯示，截至目前，廈門(mén)港共開(kāi)辟航線147條，通達(dá)44個(gè)國(guó)家和地區(qū)的143座港口。

　　創(chuàng)新是第一動(dòng)力。在科創(chuàng)中心內(nèi)，集中展示了廈門(mén)港擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的橋吊遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，標(biāo)志著廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)已經(jīng)從第一代的肩挑背扛、第二代的機(jī)械操作，向第三代的自動(dòng)化智能化作業(yè)方式轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)悉，中心展示的橋吊遠(yuǎn)控、智慧物流平臺(tái)項(xiàng)目已奪得多個(gè)全國(guó)性大獎(jiǎng)，形成傳統(tǒng)集裝箱碼頭改造升級(jí)可復(fù)制可推廣的“廈門(mén)港模式”。

　　“創(chuàng)新帶來(lái)的是社會(huì)效益與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏，代表了廈門(mén)港的高質(zhì)量發(fā)展方向，也成為廈門(mén)港招商引資的一片沃土。”廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在此次廈洽會(huì)上，該集團(tuán)將擴(kuò)大招商引資力度，孵化更多以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能為要素的智慧港口項(xiàng)目。