臺海網(wǎng)10月13日訊 據(jù)海西晨報報道 近日,隨著首節(jié)鋼箱梁的吊裝完成,標志著翔安大橋建設取得了階段性進展,為后續(xù)鋼箱梁吊裝奠定了良好的基礎。
廈門第二東通道也叫翔安大橋,是我市一項省重點項目,西起枋鐘路與金尚路交叉口,接在建第二西通道本島連接線,以隧道方式下穿現(xiàn)有枋鐘路,向東以橋梁方式跨廈門東海域,終于翔安大道,接已建翔安南路劉五店互通。
前段時間受疫情影響,原材料鋼材、地材供應緊張,工人無法按預期時間到場,翔安大橋項目建設進度一度受到影響。項目組克服困難,在疫情防控到位的前提下封閉施工,加快復工復產(chǎn),全力把滯后的工期搶回來。
疫情期間,翔安大橋項目持續(xù)推進現(xiàn)澆梁、隧道等各項建設工作,各個標段均完成當月的進度計劃,還完成了海中橋首節(jié)鋼箱梁的吊裝工作。
據(jù)介紹,翔安大橋項目今年累計完成投資27.3億元,完成年度計劃32.1億元的85%;項目開工累計完成投資56.78億元,占項目概算119.14億元的47.6%。(記者 張玲玲 通訊員 林路宇)

