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海中墩臺吊裝全部完成 翔安大橋預(yù)計(jì)月底全橋合龍

m.zjsychem.com 來源: 臺海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)8月17日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 林輝 薛毅 何鴻鵬)昨天,經(jīng)過7小時的連續(xù)作業(yè),由中交二航局承建的廈門第二東通道(翔安大橋)最后一件墩臺HT1上節(jié)精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著海中墩臺吊裝全部完成(海中橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完工),距離全橋合龍更進(jìn)一步。

  據(jù)介紹,廈門第二東通道海中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全封閉鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用群樁基礎(chǔ)和預(yù)制墩臺結(jié)構(gòu)。預(yù)制墩臺是墩身與承臺的結(jié)合體,墩臺吊起后,經(jīng)過精準(zhǔn)定位,對接到樁基部分,最后把頂部用于吊裝的臨時結(jié)構(gòu)拆除,即完成整個墩臺吊裝,整個過程就像搭積木。

  此次吊裝的HT1上節(jié)墩臺,長24.7米、寬4.5米、高9米,體積571.9立方米,重1484.6噸,相當(dāng)于742輛轎車的重量。作為全橋下部結(jié)構(gòu)完工的最后一塊“拼圖”,最后一件墩臺的順利吊裝將為剩余橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁的順利吊裝提供環(huán)境支持。“此次吊裝為海中區(qū)橋梁上部結(jié)構(gòu)最后攻堅(jiān)階段提供有力保障,預(yù)計(jì)8月末將實(shí)現(xiàn)全橋合龍。”中交二航局廈門第二東通道A2標(biāo)段黨支部書記吳春明說。

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海中橋梁下部結(jié)構(gòu)今日全部完工,為上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁的順利吊裝提供支持    ■HT1上節(jié)墩臺吊裝。   今天下午,廈門第二東通道(翔安大橋)最后一件墩臺HT1上節(jié)精準(zhǔn)落位后,就標(biāo)志著海中橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完工,距離全橋合龍更進(jìn)一步了。   此次吊裝的HT1上節(jié)墩臺,長24.7米,寬4....

廈門環(huán)島干道枋鐘路口節(jié)點(diǎn)明起改環(huán)島繞行

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8月6日起廈門枋鐘路、環(huán)島東路的4條公交線路臨時調(diào)整

因第二東通道環(huán)島干道枋鐘路口節(jié)點(diǎn)隧道施工需要(計(jì)劃工期8個月),環(huán)島干道枋鐘路口地面交叉口將調(diào)整為環(huán)島繞行的交通組織,受此影響,8月6日起,臨時調(diào)整枋鐘路、環(huán)島東路的4條線路,具體如下: 一、7路、78路 (一)線路走向:高崎T4公交場站、BRT高崎機(jī)場始發(fā),行至環(huán)島干道枋鐘路口,改經(jīng)枋鐘路(高崎南六路口東側(cè)調(diào)頭區(qū)調(diào)頭)、環(huán)島東路、佐世保路接原線路往松...

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臺海網(wǎng)7月26日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 連慧蓉 謝嘉宏)7月22日凌晨4點(diǎn),經(jīng)過7小時連夜奮戰(zhàn),翔安大橋翔安側(cè)A3標(biāo)段互通區(qū)J匝道第二聯(lián)頂板澆筑順利完成。歷時24個月,翔安大橋翔安側(cè)陸地橋梁主體現(xiàn)澆箱梁111聯(lián)全部澆筑完成,為翔安大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。   為保證箱梁施工質(zhì)量和施工安全,廈門市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)人員在地表高溫“...

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