臺海網(wǎng)1月29日訊 據(jù)廈門日報報道，咱們大廈門的地鐵2號線正式展開過海隧道的掘進施工啦！
西起海滄大道站，終于東渡路站全長2.8公里
這可是國內(nèi)首條采用盾構法施工地鐵海底隧道
今早2號線海底隧道開始施工
隨著盾構機緩緩向前推進，頭部的刀盤也轉(zhuǎn)動起來，現(xiàn)場頓時響起一片歡呼和掌聲。
今天上午10點30分，廈門軌道交通2號線過海隧道施工的首臺盾構機在海滄大道站始發(fā)，它開創(chuàng)了地鐵海底盾構施工的先河，標志著軌道交通2號線的建設進入新階段，正式展開過海隧道的掘進施工。
軌道交通2號線是廈門地鐵交通線網(wǎng)中的中心放射骨干線，主要承擔了本島與海滄城區(qū)間跨海交通功能，全長41.5公里，車站32站，均為地下站。其中，整條線路施工最大的難點在于工程需要穿越廈門本島與海滄區(qū)之間的海域。
過海隧道區(qū)間全長2.8公里，其中，僅海底隧道的長度就達2.1公里。
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