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廈門(mén)首次嘗試大交通大聯(lián)動(dòng)保障方案 成效明顯(2)

m.zjsychem.com 2016-02-14 08:23 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng)

B1線成為黃金周期間最繁忙的線路。

廈門(mén)網(wǎng)-廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(文/記者 徐景明 圖/市交通運(yùn)輸局提供)超過(guò)六千條文字、圖片信息滾動(dòng)刷新,如同一雙“天眼”時(shí)刻監(jiān)控各大客流集散地,進(jìn)而快速、準(zhǔn)確地發(fā)出一條條調(diào)派指令進(jìn)行疏導(dǎo)……這一幕,在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期中時(shí)刻上演。

昨日,據(jù)市交通運(yùn)輸局介紹,在市委、市政府的高度重視和統(tǒng)一部署下,依托信息化平臺(tái),我市在今年春節(jié)黃金周期間首次嘗試“大交通、大聯(lián)動(dòng)”保障方案,加大對(duì)廈門(mén)站、廈門(mén)北站、郵輪中心、高崎機(jī)場(chǎng)、五通碼頭、中山路口等重點(diǎn)交通保障區(qū)域的運(yùn)力調(diào)度和人員投入,與鐵路、輪渡、機(jī)場(chǎng)等部門(mén)密切協(xié)作,一線職工放棄休假,成功在大客流壓力下實(shí)現(xiàn)旅客疏運(yùn)平穩(wěn)、安全、有序,為“美麗廈門(mén) 共同締造”再添寶貴經(jīng)驗(yàn)。

大交通 大聯(lián)動(dòng) 協(xié)同作戰(zhàn)

旅游產(chǎn)業(yè)是廈門(mén)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,每年吸引數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的游客,春節(jié)黃金周便是高峰期。

春節(jié)期間的廈門(mén)交通,不僅要面對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)等進(jìn)出廈門(mén)市域旅客的春運(yùn)壓力,更要面對(duì)碼頭、景區(qū)的游客集散壓力。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,黃金周七天,市域交通包括鐵路、航空、長(zhǎng)途汽車等吞吐旅客158萬(wàn)人次;市內(nèi)交通包括公交車、出租車、輪渡疏運(yùn)旅客更達(dá)上千萬(wàn)人次。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“旅游客流和市民出行高峰互相疊加,使我市春節(jié)假期的交通保障工作呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、高峰客流持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等諸多難點(diǎn),因此,實(shí)施大交通、大聯(lián)動(dòng)協(xié)同作戰(zhàn),根據(jù)客流實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)重點(diǎn)交通保障區(qū)域的運(yùn)力調(diào)度和人員投入,是今年的一項(xiàng)創(chuàng)新。”

1月24日在市春節(jié)春運(yùn)十大交通行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上,根據(jù)春節(jié)假日出行特點(diǎn),市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)市運(yùn)管處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、公交集團(tuán)、出租車企業(yè)、空港快線全力做好節(jié)日運(yùn)輸保障工作,組織健全完善交通保障方案、明確職責(zé)分工,為黃金周客流疏運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

依托信息平臺(tái) 高效調(diào)度疏運(yùn)

鐵路、公路、輪渡、航空、運(yùn)管、交通執(zhí)法、公交、衛(wèi)星定位公司……2月7日,一個(gè)名為“重點(diǎn)區(qū)域交通保障”的微信群建立,以上多個(gè)部門(mén)、單位的負(fù)責(zé)人、工作人員齊聚于此,不間斷發(fā)布各大客流集散地實(shí)時(shí)情況、即刻制定調(diào)度疏運(yùn)方案。

這個(gè)如同“大腦中樞”般的在線交通指揮中心,從最開(kāi)始的50余人,發(fā)展到后來(lái)的180人,發(fā)揮了巨大功用。市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“舉個(gè)例子,每天早上,鐵路部門(mén)會(huì)根據(jù)車票預(yù)售情況,發(fā)布預(yù)測(cè)客流人數(shù),公交部門(mén)便可通過(guò)這份數(shù)據(jù),制定全天車輛調(diào)度方案,這使黃金周公交疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)有的放矢,既滿足出行需求,又不浪費(fèi)運(yùn)力。”

信息的溝通,來(lái)自于一線交通人“早6點(diǎn)、晚24點(diǎn)”的堅(jiān)守。“廈門(mén)火車站出現(xiàn)大客流,打車的旅客很多,已經(jīng)排起長(zhǎng)隊(duì),請(qǐng)立即發(fā)布增派信息!”“好的,信息已經(jīng)發(fā)布,值班保障車輛已趕赴火車站”“BRT站臺(tái)目前乘客較少,現(xiàn)場(chǎng)工作人員可引導(dǎo)打車的旅客轉(zhuǎn)乘BRT。”依托信息平臺(tái),相關(guān)工作流程實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,效率極高。

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