馬巷交警中隊(duì)查處了二十多輛非法“撐傘”的車輛。

非法“撐傘”的車輛在車流中穿梭。

　　臺(tái)海網(wǎng)7月25日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道，為了遮擋烈日，不少摩托車司機(jī)在車頭加裝了遮陽(yáng)傘。雖然避免了被暴曬，但增加了危險(xiǎn)系數(shù)。日前，廣東廉江市安鋪鎮(zhèn)就有一名摩托車司機(jī)因遮陽(yáng)傘被風(fēng)攔腰吹折斷，刺中喉嚨。

　　我市島外也有不少摩托車在車頭加裝遮陽(yáng)傘，為了避免事故再次發(fā)生，這兩天，翔安馬巷交警中隊(duì)整治摩托車非法加裝遮陽(yáng)傘，查處了二十多輛非法“撐傘”的摩托車、電動(dòng)車。

　　眾多摩托車都“撐傘” 行駛中易與車輛刮擦

　　昨天上午，在馬巷鎮(zhèn)巷南路到馬巷車站路段，不少經(jīng)過的摩托車、電動(dòng)車都“撐傘”。在馬巷車站附近，眾多摩托車都安裝了遮陽(yáng)傘。

　　據(jù)記者觀察，路上以“燕尾式”遮陽(yáng)傘最常見。一根不銹鋼支架架在車把中間，撐起一把流線型傘，傘面寬度與長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出車身。部分電動(dòng)車用的遮陽(yáng)傘是降落傘型的，傘面從車頭連到車尾，具備不錯(cuò)的遮陽(yáng)效果，還有各種花色可選，所以深受女司機(jī)喜愛。

　　這些“撐傘族”在車流中穿梭，有時(shí)會(huì)刮擦到車輛。如果是在行駛過程中，傘面會(huì)抖動(dòng)，速度快一些時(shí)，傘的邊緣會(huì)被風(fēng)吹變形。

　　現(xiàn)場(chǎng)拆除遮陽(yáng)傘 并處200元罰款

　　“撐傘族”被馬巷交警中隊(duì)查處后，被要求現(xiàn)場(chǎng)拆除遮陽(yáng)傘，并處以200元罰款，無牌無證的還面臨暫扣車輛的處罰。

　　部分司機(jī)對(duì)此表示不解，“太陽(yáng)曬，不裝不行啊。”摩托車司機(jī)張師傅無奈地說。他說雖然知道不允許加裝遮陽(yáng)傘，但如果不裝，大熱天實(shí)在太難受。遮陽(yáng)傘在摩托車車行加裝，一把只需五六十元，用扳手和螺絲就能完成裝卸，過程很容易。在張師傅看來，裝了遮陽(yáng)傘，開慢點(diǎn)就沒事。

　　“只要改變摩托車原狀，都屬于非法改裝，都是不允許的。”馬巷交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)藍(lán)躍財(cái)說，中隊(duì)一個(gè)月至少能抓一百多輛非法“撐傘”的摩托車。

　　【“撐傘”危害】

　　遮陽(yáng)傘易發(fā)生斷裂 猶如尖刀隱患巨大

　　藍(lán)躍財(cái)說，在大風(fēng)天氣里，加裝遮陽(yáng)傘的摩托車遇到氣流，就容易失去平衡。司機(jī)們裝的遮陽(yáng)傘都比較劣質(zhì)，一旦斷裂，就像一把尖刀，帶來巨大安全隱患。有些司機(jī)暫時(shí)把遮陽(yáng)傘拆下，不銹鋼支架仍保留，一旦急剎車，臉部可能被刺傷。

　　加裝遮陽(yáng)傘的車輛重心發(fā)生變化，操控難度增大，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易摔倒，引發(fā)事故。有些司機(jī)為了更好地遮陽(yáng)或避雨，總把傘往前壓得很低，視線受到極大的干擾，很難與周邊車輛保持車距，也很難看清交通標(biāo)志、紅綠燈、路面狀況等。

　　【法律法規(guī)】

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，電動(dòng)自行車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。安裝遮陽(yáng)傘的車輛都違反了這一規(guī)定。

　　我國(guó)《交通安全法》還規(guī)定，不得有拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征的行為，裝遮陽(yáng)傘屬違法。