
馬巷交警中隊(duì)查處了二十多輛非法“撐傘”的車輛。

非法“撐傘”的車輛在車流中穿梭。
臺(tái)海網(wǎng)7月25日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道,為了遮擋烈日,不少摩托車司機(jī)在車頭加裝了遮陽(yáng)傘。雖然避免了被暴曬,但增加了危險(xiǎn)系數(shù)。日前,廣東廉江市安鋪鎮(zhèn)就有一名摩托車司機(jī)因遮陽(yáng)傘被風(fēng)攔腰吹折斷,刺中喉嚨。
我市島外也有不少摩托車在車頭加裝遮陽(yáng)傘,為了避免事故再次發(fā)生,這兩天,翔安馬巷交警中隊(duì)整治摩托車非法加裝遮陽(yáng)傘,查處了二十多輛非法“撐傘”的摩托車、電動(dòng)車。
眾多摩托車都“撐傘” 行駛中易與車輛刮擦
昨天上午,在馬巷鎮(zhèn)巷南路到馬巷車站路段,不少經(jīng)過的摩托車、電動(dòng)車都“撐傘”。在馬巷車站附近,眾多摩托車都安裝了遮陽(yáng)傘。
據(jù)記者觀察,路上以“燕尾式”遮陽(yáng)傘最常見。一根不銹鋼支架架在車把中間,撐起一把流線型傘,傘面寬度與長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出車身。部分電動(dòng)車用的遮陽(yáng)傘是降落傘型的,傘面從車頭連到車尾,具備不錯(cuò)的遮陽(yáng)效果,還有各種花色可選,所以深受女司機(jī)喜愛。
這些“撐傘族”在車流中穿梭,有時(shí)會(huì)刮擦到車輛。如果是在行駛過程中,傘面會(huì)抖動(dòng),速度快一些時(shí),傘的邊緣會(huì)被風(fēng)吹變形。
現(xiàn)場(chǎng)拆除遮陽(yáng)傘 并處200元罰款
“撐傘族”被馬巷交警中隊(duì)查處后,被要求現(xiàn)場(chǎng)拆除遮陽(yáng)傘,并處以200元罰款,無牌無證的還面臨暫扣車輛的處罰。
部分司機(jī)對(duì)此表示不解,“太陽(yáng)曬,不裝不行啊。”摩托車司機(jī)張師傅無奈地說。他說雖然知道不允許加裝遮陽(yáng)傘,但如果不裝,大熱天實(shí)在太難受。遮陽(yáng)傘在摩托車車行加裝,一把只需五六十元,用扳手和螺絲就能完成裝卸,過程很容易。在張師傅看來,裝了遮陽(yáng)傘,開慢點(diǎn)就沒事。
“只要改變摩托車原狀,都屬于非法改裝,都是不允許的。”馬巷交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)藍(lán)躍財(cái)說,中隊(duì)一個(gè)月至少能抓一百多輛非法“撐傘”的摩托車。
【“撐傘”危害】
遮陽(yáng)傘易發(fā)生斷裂 猶如尖刀隱患巨大
藍(lán)躍財(cái)說,在大風(fēng)天氣里,加裝遮陽(yáng)傘的摩托車遇到氣流,就容易失去平衡。司機(jī)們裝的遮陽(yáng)傘都比較劣質(zhì),一旦斷裂,就像一把尖刀,帶來巨大安全隱患。有些司機(jī)暫時(shí)把遮陽(yáng)傘拆下,不銹鋼支架仍保留,一旦急剎車,臉部可能被刺傷。
加裝遮陽(yáng)傘的車輛重心發(fā)生變化,操控難度增大,轉(zhuǎn)彎時(shí)容易摔倒,引發(fā)事故。有些司機(jī)為了更好地遮陽(yáng)或避雨,總把傘往前壓得很低,視線受到極大的干擾,很難與周邊車輛保持車距,也很難看清交通標(biāo)志、紅綠燈、路面狀況等。
【法律法規(guī)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,電動(dòng)自行車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。安裝遮陽(yáng)傘的車輛都違反了這一規(guī)定。
我國(guó)《交通安全法》還規(guī)定,不得有拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征的行為,裝遮陽(yáng)傘屬違法。



