附近居民高興地登上第一輛430路公交車，體驗新社區(qū)公交線路帶來的便利。（本報記者 林路然 攝）
臺海網1月5日訊 據廈門日報報道 昨日，廈門自貿片區(qū)萬翔物流園公交場站格外熱鬧，在眾人的夾道歡送下，8輛公交車戴上大紅花徐徐駛出車站，向廈門自貿片區(qū)象嶼園區(qū)方向進發(fā)——這是湖里區(qū)殿前街道430路社區(qū)公交線路開通的現場。
這條社區(qū)公交的開通，將串聯(lián)起廈門自貿片區(qū)內的機場北片區(qū)與象嶼園區(qū)，為生活和工作在這里市民提供便利。
430路線路經過北站、神山、長樂和高殿4個社區(qū)，是殿前街道開通的第三條社區(qū)公交線路，也是殿前街道首次采用油電混合型新能源公交車，每輛公交車長度為10.5米，核定載客數為70人，比以往7米長的社區(qū)公交車空間更大，載客數也多出一倍以上。
430路主要行駛在嘉禾路、長樂路等寬敞的大路，經過高崎新村、翔鷺花城等多個居民小區(qū)，以及中埔蔬菜交易市場、夏商風信子進口商品直購中心等人流密集區(qū)域。途經的車道以及人流量決定了大型公交車更適合這條線路。
承載著居民的期待，傾注著多部門的努力，前后歷時4個月，這條社區(qū)公交線終于開通。這個過程中，殿前街道與湖里公交有限公司密切聯(lián)動的同時，得到其他相關單位部門的大力支持，不僅在公交車停放場地方面與萬翔物流園取得良好的溝通，在道路安全論證方面也與湖里區(qū)交警大隊、湖里區(qū)城管等多部門協(xié)商，對沿線道路是否存在安全隱患，是否需要整改等問題進行多番討論、確認。
今后，殿前街道還將繼續(xù)推進430路社區(qū)公交線路延伸至T4航站樓，為自貿片區(qū)企業(yè)和居民解決出行“最后一公里”問題。同時，爭取再開通一條云創(chuàng)智谷園區(qū)到湖里區(qū)政府方向的社區(qū)公交線路，進一步滿足企業(yè)員工出行的需求。
