【記者調(diào)查】
15分鐘內(nèi)超百輛車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)光燈
兩道白光襲來(lái)，眼前白茫茫一片。斑馬線上的行人被眼前車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈晃暈，要抬手擋眼，后退幾步，才能緩過(guò)神來(lái)——昨晚8時(shí)許，這一幕發(fā)生在湖濱南路與后埭溪路的交會(huì)路口。記者蹲守時(shí)，遇到濫開(kāi)遠(yuǎn)光燈的，隔了兩三百米遠(yuǎn)，記者還看不清車(chē)，卻已被兩道白光亮得刺眼。
在該路口，記者粗略計(jì)算，15分鐘內(nèi)有400多輛車(chē)經(jīng)過(guò)，超100輛都開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，占比約25%。而昨晚7點(diǎn)，記者在臺(tái)灣街蹲守發(fā)現(xiàn)，一個(gè)綠燈通行的時(shí)間段里，50多輛車(chē)中有7輛車(chē)開(kāi)著遠(yuǎn)光燈。
【現(xiàn)身說(shuō)法】
遭遇遠(yuǎn)光燈老司機(jī)差點(diǎn)掉坑里
辛志輝有38年駕齡，在駕校擔(dān)任總教練。這名老司機(jī)，也曾險(xiǎn)些因遠(yuǎn)光燈掉進(jìn)坑里。辛志輝說(shuō)，元旦假期的一個(gè)晚上，路燈明亮，他開(kāi)車(chē)上路時(shí)，對(duì)向來(lái)車(chē)開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，他幾次閃燈示意對(duì)方換近光燈，對(duì)方卻仍我行我素，他只好降下車(chē)速，小心慢行。突然，他陡然看到前面有個(gè)坑，立即剎車(chē)，“要是我當(dāng)時(shí)車(chē)速不減，肯定就掉坑里了！”
而另一位老司機(jī)劉云提起遠(yuǎn)光燈則很生氣。他說(shuō)，前段時(shí)間，他開(kāi)車(chē)行駛在同安城南路，對(duì)面一道明晃晃的遠(yuǎn)光燈射過(guò)來(lái)，他趕緊剎車(chē)，“幸好我經(jīng)驗(yàn)豐富些，剎車(chē)踩得及時(shí)，不然就要撞上人。”劉云說(shuō)，自己也是意識(shí)到前面不遠(yuǎn)有人行道，本能剎車(chē)，不然后果不堪設(shè)想。
【提醒】
遇遠(yuǎn)光燈先減速別看對(duì)方看前方
遇上遠(yuǎn)光燈，司機(jī)要如何應(yīng)對(duì)才能把危險(xiǎn)降至最低？駕校教練辛志輝表示，司機(jī)要立即提醒對(duì)方關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，例如以遠(yuǎn)近光燈交替閃兩下，如果對(duì)方還不關(guān)掉，司機(jī)應(yīng)減速，同時(shí)盯著自己車(chē)燈前方，不看對(duì)方車(chē)輛。一旦有黑影進(jìn)入自己車(chē)燈范圍，司機(jī)要馬上踩剎車(chē)，因?yàn)楹谟翱赡苁切腥嘶蛘系K物。
辛志輝還說(shuō)，要是后車(chē)開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，通過(guò)后視鏡影響自己行車(chē)，司機(jī)應(yīng)馬上調(diào)整后視鏡避開(kāi)燈光，與后車(chē)保持安全距離。假設(shè)自己的車(chē)速是每小時(shí)50公里，就要與后車(chē)保持50米的車(chē)距。“雨天或霧天，司機(jī)不應(yīng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，而是開(kāi)霧燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈光會(huì)產(chǎn)生漫射效果，不利行車(chē)。”辛志輝說(shuō)。
【危害解讀】
為什么會(huì)產(chǎn)生
視野盲區(qū)？
市中醫(yī)院眼科醫(yī)師鐘瑞生告訴記者，遠(yuǎn)光燈屬于強(qiáng)光，正常人眼接觸兩秒鐘后就會(huì)產(chǎn)生視野盲區(qū)。也就是說(shuō)，路遇遠(yuǎn)光燈，司機(jī)兩秒鐘后就是“睜眼瞎”，啥都看不見(jiàn)。而且，這種“眼瞎”來(lái)得快，去得卻慢。“遠(yuǎn)光燈照射后得過(guò)30秒，眼睛才能恢復(fù)正常。”鐘瑞生說(shuō)，如眼睛被遠(yuǎn)光燈照射時(shí)間長(zhǎng)，恢復(fù)則可能需要更長(zhǎng)時(shí)間。
如果按照時(shí)速60公里計(jì)算，一秒鐘車(chē)輪就向前17米。當(dāng)遠(yuǎn)光燈襲來(lái)，司機(jī)有2秒34米距離的反應(yīng)過(guò)程；此后司機(jī)將處于視野盲區(qū)長(zhǎng)達(dá)30秒左右——相當(dāng)于至少500多米內(nèi)，司機(jī)的視線都將不在正常狀態(tài)，對(duì)行車(chē)安全威脅極大。
