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《共享單車:愛我,請放好我》后續(xù) 占道堵路的單車先扣下!(2)

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二維碼

加強巡查

上周扣下約100輛單車

  2016年底起,幾家共享單車陸續(xù)進軍廈門,根據(jù)相關數(shù)據(jù),到今年4月,廈門共享單車數(shù)量已突破30萬輛。

  城管工作人員說,從共享單車出現(xiàn)在廈門,城管方面就在環(huán)島路進行相關巡查、維持秩序,并且進行相關法規(guī)咨詢,與共享單車公司對接溝通,形成互動機制。今年年初單車公司增加投放數(shù)量后,各相關部門也曾聯(lián)合進行專項整治,市政園林部門也在環(huán)島路劃了專門的停車位。

  “曾厝垵漁橋下單車多的問題之前就曾出現(xiàn),近期暑假來了,平常車子就挺多的,周末更是爆滿。”現(xiàn)場一位城管工作人員無奈地說,他們人數(shù)并不多,環(huán)島路很長而且城管本身負責的業(yè)務不少,若共享單車太多影響正常秩序,他們會臨時幫忙協(xié)調維持秩序,但有時候單車公司反應較慢,他們也無法把車子移到恰當?shù)牡胤降脑?,只能把那些堵路的車子扣起來?ldquo;上周大概扣了100輛,各家公司的車都有。”這位工作人員說。

市民建議

車輛擠堆情況怎么治?

  環(huán)島路共享單車擠堆的情況不少,曾厝垵尤為嚴重。導報記者發(fā)現(xiàn),距離此處最近正規(guī)劃線停車區(qū),有數(shù)百米的距離,漁橋處并沒有正規(guī)停車區(qū)。“天橋底下單車太多了,這里沒有自行車道,人行道也很窄,原本的空間又小,才會有車子排滿一個車道的情況發(fā)生。”附近居民王先生建議,要改善這個問題,需找出更加合適的安置地點,引導單車用戶把車子停在其他地方進行分流,減少此處的單車停放量,建議單車公司派專員管理。

  另一方面,也有市民建議,相關單位也可以做一些禁停分流提醒牌,讓單車用戶盡量不要擠在此處停車。

記者手記

環(huán)島路的美麗需要共同守護

  一個新事物的出現(xiàn),總是容易出現(xiàn)不少問題,譬如當年的團購盛行投訴也不斷,譬如今日的共享單車盛行投訴也多如牛毛。

  隨著時間的推移,隨著相關部門的重視和管理,隨著大眾意識的進步,這些新事物只要有價值,往往可以走出適合自己的軌跡,然后完全融入一座城市之中。

  共享單車有它的價值,可以認同它繼續(xù)存在,它能不能完全融入這座城市,需要用戶提高文明用車意識,更需要管理公司的用心管理以及其他相關單位的監(jiān)管。

  在其他地方,我們可能可以慢慢讓共享單車逐步完善管理機制,然而,環(huán)島路是廈門很重要的臉面,需要用盡全力維護它的秩序和顏值。

  它并不能與其他地方一樣,它需要被重點關注!

  如果有更多人懂得維護環(huán)島路美麗的意義從而文明用車,如果單車公司能夠考慮大局有更長遠的目光,派出專職人員在不多的幾個點整理引導車輛,如果相關部門有更多好辦法監(jiān)管,出臺更多改善措施,那么這些亂象顯然是可以改善很多的。

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