●人物名片

　　歐祺達，25歲，環(huán)能公司海上環(huán)衛(wèi)站的環(huán)衛(wèi)工人。2013年本科畢業(yè)后入職，任海上環(huán)衛(wèi)工至今。

　　●感言

　　要讓世界各地的賓客都看到廈門的美，工作再辛苦都不覺得疲憊。

歐祺達利用船上的工具清理船只收納的海洋垃圾。

　　臺海網(wǎng)8月12日訊 據(jù)廈門日報報道，雖然每天要打撈、處理海量的垃圾，但能駕駛船舶在海上劈波斬浪，有時還能欣賞美麗的白海豚，“90后”帥小伙歐祺達對自己現(xiàn)在的工作很滿意。

　　作為廈門市環(huán)境能源投資發(fā)展有限公司的子公司，廈門峻鴻環(huán)境固廢處置有限公司海上環(huán)境衛(wèi)生管理站要負責(zé)九龍江入?？凇B鼓、白城、演武、五通及五緣灣內(nèi)等共計62平方公里海域的垃圾清理工作。在這里工作四年，白凈的瘦弱年輕人變成黝黑的健壯漢子，雙手和膝蓋處布滿傷痕，但在歐祺達看來，干這一行雖然苦累，卻收獲了很多。

　　苦累：頂著酷熱撈垃圾 每天往返十余次

　　前天下午2時許，烈日當(dāng)空，空氣中的水分仿佛被抽干一般。海上環(huán)衛(wèi)機械清掃船的船艙內(nèi)，空調(diào)已開到最低，依然悶熱，外面的鐵質(zhì)甲板，溫度超過50℃。為了安全，水手還需穿上救生衣，帶上安全帽進行作業(yè)，幾分鐘就會汗流浹背。

　　釘耙這種整理垃圾的工具，長柄都被曬得滾燙，但歐祺達也必須赤手握住，“戴手套不夠精細，為了保質(zhì)保量完成工作，只能赤手操作。”手上的不少傷痕，就是這樣留下的。

　　打撈作業(yè)，對歐祺達來說早就習(xí)以為常。“每艘機械清掃船可載約十噸垃圾，載滿就要返回碼頭清理，最多時每天要往返十余次。”若是打撈到特殊垃圾，得花費更大的力氣。當(dāng)天下午，歐祺達和同事們就打撈到一個巨大的鐵塊廢料，船上的打撈斗都無法帶動，他們只得將繩索系在鐵塊上，用人力將鐵塊拉進垃圾箱。

　　成長：因為向往大海而入行 學(xué)會不少新技能

　　2013年夏天，大學(xué)剛畢業(yè)的歐祺達看到報紙上的招聘啟事，毫不猶豫地報名入職海上環(huán)衛(wèi)站。“我是學(xué)物流管理的，專業(yè)完全不對口。但作為一個廈門孩子，我家里長輩都是討海人，我對大海很向往。”歐祺達說。

　　“沒想到這么辛苦，但也有收獲。” 別看歐祺達整日干的都是些力氣活，他可是“學(xué)霸”一枚。利用工作間隙，他從船舶“四小證”考起，如今已成功取得“二副”資格。他自豪地說，接觸這份工作后，自己學(xué)到很多之前從未涉獵的知識，如繪制海圖、駕駛船舶、觀察潮汐等。

　　“我希望通過自己的勞動，讓全世界看到，廈門的海域有多么潔凈！”歐祺達信心滿滿地笑著說。“前陣子出海，我們還遇見白海豚呢！”白海豚的生活環(huán)境對水質(zhì)要求很高，在歐祺達看來，在廈門見到白海豚，就是對廈門海域水質(zhì)的肯定，也是對他們工作的最好褒獎。