臺海網(wǎng)9月8日訊（海峽導報駐福州記者 林芹）昨晚，南昌鐵路局對外發(fā)布消息稱，為更好地服務經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行，南昌鐵路局主動對接和積極適應客貨運輸市場需求，進一步優(yōu)化運輸產品結構，9月21日起將實施新的列車運行圖。
此次調圖，南昌鐵路局共編制旅客列車454.5對，其中跨局367對、管內87.5對；新增旅客列車6對，變更運行區(qū)段2對，變更經(jīng)由33.5對，停運1對。
隨著動車出行方式日益受到旅客青睞，調圖后，南昌鐵路局開行動車和高鐵數(shù)量將達到297對，占開行客車總量的65.3%，創(chuàng)該局動車開行對數(shù)的歷史新高；動車直通全國21個省市自治區(qū)。目前，該局擁有動車組數(shù)量達到246組，較2007年開行動車之初的3組翻了81倍，動車配屬數(shù)量位列全國第四。
借助連接京廣和京九兩條縱向鐵路主干線的武九高鐵，贛閩兩省高鐵網(wǎng)絡進一步聯(lián)通，江西、福建北上、西進的列車也跑出了新的時速。
此次調圖新增4對動車，其中包括鄭州東至廈門北 G2045/8、G2046/7次動車，這是廈門北首次開行至鄭州東方向的高鐵動車，鐵路最快旅行時間將由目前近22小時壓縮至11個小時以內。
同時，鐵路部門為提高鐵路貨運有效供給，立足區(qū)位優(yōu)勢，利用路網(wǎng)條件和產業(yè)基礎，優(yōu)化貨物班列運輸方案，調圖后，南昌鐵路局跨局貨物班列按照5個類別開行7列，分別為：快速貨物班列3列、普快多式聯(lián)運班列1列、中歐班列1列、中亞班列1列、普快班列1列。其中，新增福建東孚至阿拉山口X8098/7次中歐班列1列。
