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廈門地鐵1號線體驗(yàn)式運(yùn)行圓滿收官 運(yùn)營里程超過4萬公里(2)

m.zjsychem.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
二維碼

  幕后

  多部門通力合作,為活動(dòng)保駕護(hù)航

  體驗(yàn)式運(yùn)行雖然結(jié)束了,但那迎面而來的微笑問候,快速細(xì)致的安檢服務(wù),還有便捷的溝通咨詢服務(wù)讓參與活動(dòng)的市民留下了深刻的印象?;顒?dòng)圓滿收官的背后,活躍著一群年輕面孔,無論在臺前還是幕后,他們都在崗位上用服務(wù)詮釋著廈門“地鐵人”的專業(yè)、真摯與熱情。記者了解到,本次地鐵體驗(yàn)式運(yùn)行共有213名車站站務(wù)服務(wù)人員、282名安保人員、47名安檢人員、79名特警、110余名維修人員和1060人次軌道集團(tuán)黨團(tuán)員志愿者參與。

  此外,來自市交通運(yùn)輸局、市公安局公共交通分局等相關(guān)部門也為本次活動(dòng)保駕護(hù)航。其中,市交通運(yùn)輸局每天都安排人員駐點(diǎn)軌道交通控制中心,組建地鐵“體驗(yàn)式運(yùn)行”公交保障微信群,實(shí)時(shí)關(guān)注客流情況,及時(shí)發(fā)布調(diào)度指令,加強(qiáng)疏運(yùn)指揮工作、調(diào)配公交運(yùn)力服務(wù)市民。市公安局公共交通分局共投入警力1200余人次,確保各站點(diǎn)保持至少“2+8”警力(即2名民警和8名輔警)駐站執(zhí)勤。

  【聲音】

  體驗(yàn)海景地鐵 市民贊不絕口

  “從湖濱東路站到園博苑站只要23分鐘,島內(nèi)島外的距離一下子拉近了!”市民鄭姍姍的這句話道出了不少每天在島內(nèi)外奔波的市民的心聲。坐上翹首以盼的地鐵,廈門人的心里美滋滋的,因?yàn)槲覀冸x上下班、上下學(xué)坐地鐵的日子越來越近了。

  “海景地鐵美翻了,令人眼前一亮,浩瀚的大海、絢麗的夕陽、零星的船只、兩岸的綠樹紅花,真的美不勝收!”市民劉強(qiáng)在活動(dòng)最后一天乘上了體驗(yàn)式運(yùn)行的“末班車”,還在微信朋友圈曬出了和女友倚靠車窗、相擁看夕陽海景的美圖,令大家稱羨不已。

  市民王云梅被廈門地鐵展現(xiàn)出的濃濃閩南味吸引,她說:“出入口燕尾造型的磚紅色雨棚,車站天花板仿閩南古厝的‘人字梁’設(shè)計(jì)和磚紅色的墻面,還有耳邊響起熟悉的閩南話播報(bào),濃郁的閩南味讓人多了一份親切與歸屬感。”

  【花絮】

  乘“十九大”主題車廂 幸福感和獲得感倍增

  在“十九大”主題車廂內(nèi),市民唐先生從車頭走到車尾,拿著手機(jī)拍個(gè)不停,每一節(jié)車廂里的裝飾都拍了個(gè)遍。他是一名老黨員,特意來體驗(yàn)乘坐“十九大”主題車廂。“這個(gè)主題不錯(cuò),廈門地鐵以特別的方式向‘十九大’獻(xiàn)禮,也讓市民們感受到了幸福感和獲得感。”他說,看到紅紅火火的裝飾,心情很愉悅。

  唐先生也是一名“新廈門人”。他說,地鐵的發(fā)展讓市民感受到了實(shí)實(shí)在在的幸福,以后去園博苑、火車站等都不用開車了,坐地鐵就能快速抵達(dá),方便又文明綠色出行。

  【特寫】

  發(fā)自內(nèi)心的微笑感染每一位乘客

  湖濱東路站值班站長李雨濛:“作為這個(gè)高水平服務(wù)團(tuán)隊(duì)的一員,我感到驕傲。我將用發(fā)自內(nèi)心的微笑感染每一位乘客,讓他們感受廈門地鐵的真誠與熱情。”

  “列車停穩(wěn)后,先下后上……”體驗(yàn)式運(yùn)行期間,湖濱東路站值班站長李雨濛成了不少市民合影的“熟面孔”。

  去年10月份,李雨濛和丈夫謝侯博一起投入地鐵運(yùn)行的準(zhǔn)備工作中。謝侯博在廈門地鐵運(yùn)營控制中心負(fù)責(zé)通號調(diào)控工作。體驗(yàn)式運(yùn)行恰逢國慶黃金周,夫妻倆每天都在上班,沒能陪孩子過節(jié),但家人都很支持他們的工作。

  李雨濛告訴記者,為了這次的體驗(yàn)式運(yùn)行,她和同事們準(zhǔn)備了近一年,除了每天學(xué)習(xí)專業(yè)知識外,還要進(jìn)行1個(gè)小時(shí)的服務(wù)禮儀培訓(xùn),對著鏡子練習(xí)微笑、形體、語言規(guī)范和秩序指引等禮儀動(dòng)作。為了有更挺拔的站姿,她們雙腿夾紙訓(xùn)練,嚴(yán)格按照“空乘”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。體驗(yàn)式運(yùn)行期間,站務(wù)員上午7點(diǎn)半到崗,下午5點(diǎn)半下班,雖然有輪班休息,但客流量大的時(shí)候,同事們常常一站就是好幾個(gè)小時(shí)。

  【鏈接】

  根據(jù)市民提出意見 將進(jìn)一步完善改進(jìn)

  體驗(yàn)式運(yùn)行期間,市民紛紛為廈門地鐵提出自己的意見和建議。據(jù)悉,廈門軌道集團(tuán)共收集地鐵市民建議卡2607份,其中網(wǎng)絡(luò)收集1824份,現(xiàn)場收集783份,反饋意見及建議共計(jì)837條。

  通過統(tǒng)計(jì)分析,市民乘客對廈門地鐵安全、服務(wù)方面總體較為滿意,集中對安檢速度、車廂溫度、車廂空氣等方面提出意見。史小俊表示,收集整理市民的意見后,將從站務(wù)人員的引導(dǎo)服務(wù)、提升進(jìn)站安檢速度、地鐵文化宣傳等方面進(jìn)一步完善運(yùn)營服務(wù),全力為年底高水準(zhǔn)的開通試運(yùn)營做準(zhǔn)備。

  市民林先生致電本報(bào)市民熱線5589999提出建議:“我發(fā)現(xiàn)廈門地鐵出入口的地面有三面都是臺階設(shè)計(jì)。是否可設(shè)計(jì)成斜坡,為帶行李的市民、腿腳不便的老人和坐輪椅的殘障人士帶來方便?”對此,史小俊表示:“林先生的建議提得好,我們最近正針對出入口斜坡問題進(jìn)行研究,爭取為乘客帶來更多便利。”

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