【整治】

　　雷霆行動

　　暗中設(shè)伏全方位包抄 多名黑車司機被抓

　　前日，記者將此情況分別反映給市交通執(zhí)法支隊直屬大隊及集美大隊一中隊相關(guān)負責人。得到信息后，部門非常重視，連夜組織開會討論整治方案。昨日，記者也分別跟隨兩隊人馬先后前往兩個車站，采訪專項整治的情況。

　　昨日上午11時左右，一到廈門火車站，執(zhí)法人員便按原計劃展開整治行動，兵分兩路對事先摸排的地點進行分路包抄。一組隊員駐守在各個出站口周圍，暗中追查黑車司機的攬客情況。另一組隊員則埋伏在黑車慣停地點的出口，一旦發(fā)現(xiàn)攬客成功的黑車便進行全方位包抄。

　　十幾分鐘后，在廈門站北廣場出口處，一名便衣隊員發(fā)現(xiàn)一名疑似黑車司機正在招攬生意。約5分鐘后，黑車司機與乘客談好價格，便帶領(lǐng)乘客走進東南亞大酒店地面停車場，在確認乘客上車后，便衣隊員將車牌及車型反饋給埋伏在周邊的其他隊員。當嫌疑車輛駛出停車場時，兩輛執(zhí)法車輛堵住出口，攔下嫌疑車輛。

　　執(zhí)法隊員上前出示證件并要求嫌疑司機熄火下車，隨后將車上乘客領(lǐng)上執(zhí)法車輛，帶回大隊調(diào)查情況。隨后，在相同的地方，又有陸續(xù)幾名黑車司機被逮。

　　同時，在廈門北站，廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊集美大隊一中隊負責人帶隊，也對出站口出租車乘車點疑似黑車司機進行了清理。

　　【記者觀察】

　　變化

　　黑車拉客形成團伙 回潮現(xiàn)象明顯

　　據(jù)廈門市交通行政執(zhí)法支隊集美大隊一中隊數(shù)據(jù)顯示，8月共查處黑車28輛，9月查處60輛，10月查處黑車93輛。由此看出，市民反映的“黑車回潮”現(xiàn)象確實存在，且從10月開始呈增長趨勢。

　　為何回潮，查處難在哪里？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如今黑車拉客采用“新模式”，他們不局限于自己拉客和載客，更形成一個團伙，有人望風、有人拉客、有人載客，內(nèi)部分工明確，相互配合。再者，由于車站地形復(fù)雜，岔路口多，黑車司機企圖利用對周邊地形熟悉的優(yōu)勢，躲避查處。

　　呼吁

　　希望乘客配合取證 參與黑車治理

　　“乘客不配合，我們的工作也很難開展。”廈門市交通行政執(zhí)法支隊集美大隊一中隊中隊長王永應(yīng)說，黑車高價宰客，擾亂市場秩序，但好幾次到定案時，乘客卻不愿意作證，導(dǎo)致最后案件無疾而終。

　　“黑車載客是違規(guī)行為，不能保障乘客的安全，還可能會帶來更多隱患。我們查處黑車，也是在源頭上制止事故的發(fā)生。”廈門市交通執(zhí)法支隊直屬大隊副大隊長邵合卯呼吁，黑車治理是一場持久戰(zhàn)，需要各部門間通力配合才能更好地完成。此外，部門也希望乘客遇到調(diào)查黑車時，能配合執(zhí)法。