臺海網(wǎng)12月9日訊（海峽導報記者 張順和）昨日，福建省口岸辦組織召開海滄保稅港區(qū)汽車整車進口口岸省級驗收會議，經(jīng)過驗收組各成員單位認真審查，同意該進口口岸通過省級驗收。
今年5月28日，廈門海滄保稅港區(qū)獲國務(wù)院批準，成為我省繼福州江陰港之后的第二個汽車整車進口口岸。福建自貿(mào)區(qū)廈門片區(qū)管委會搶抓機遇，迅速組織成立海滄保稅港區(qū)汽車整車進口口岸建設(shè)工作小組，根據(jù)“總體規(guī)劃、分布實施”的建設(shè)思路，形成《廈門海滄保稅港區(qū)整車進口口岸建設(shè)規(guī)劃總體方案》。
目前，海滄保稅港區(qū)汽車整車進口口岸建設(shè)和各項配套建設(shè)均已完成，汽車檢驗檢測場站占地2.8萬平方米，遠海碼頭整車進口查驗場占地0.8萬平方米，整車倉儲堆場占地3萬平方米，可滿足1300輛汽車倉儲需求。
與此同時，華禹高端汽配亞太分撥中心、海投保稅3#及5#倉庫亦可投入使用，可滿足800輛車的保稅倉儲和展示，容納100家車商企業(yè)的辦公需求及零配件展銷。首批平行進口汽車實行分批到港，預計12月中下旬可開展汽車進口業(yè)務(wù)。
海滄保稅港區(qū)汽車整車進口口岸的設(shè)立，結(jié)束了廈門不得不從上海、天津等外地口岸輾轉(zhuǎn)進口汽車的歷史，實現(xiàn)廈門口岸直接進口，滿足廈門及周邊地區(qū)較為旺盛的進口汽車消費市場需求，力爭2022年實現(xiàn)汽車年進口量50000輛，將海滄保稅港區(qū)汽車整車進口口岸打造成為東南沿海最大進口汽車進口、集散及貿(mào)易分撥中心。
