抽走了維修企業(yè)利潤 車輛維修質(zhì)量或打折

　　記者走訪中發(fā)現(xiàn)，不少汽車維修企業(yè)對“黃牛”很排斥。廈門市汽車維修協(xié)會相關負責人直言不諱:“現(xiàn)在汽車維修企業(yè)的毛利也就20%左右，15%被‘黃牛’抽走，那我們這些企業(yè)還怎么生存？”

　　該負責人分析，“黃牛”抽走了15%的定損額后，剩下的維修費用就不多了，某些不規(guī)范的企業(yè)就會從其他渠道再賺錢，從而滋生不規(guī)范的經(jīng)營行為，如調(diào)換汽車零部件等，導致車輛維修質(zhì)量大打折扣，最終損壞的還是消費者的利益。

　　“保險公司賠付給消費者的錢，消費者直接付給維修企業(yè)，表面上消費者很難看到有啥損失，車子也修了，但是維修質(zhì)量的折扣消費者很難看到，甚至還會造成安全隱患。”一位不愿意透露姓名的汽車4S店總經(jīng)理明確表示抵制“黃牛”，公司內(nèi)有規(guī)定，一旦發(fā)現(xiàn)有“黃牛單”進店，接單的員工將立刻被開除，相關的維修部門負責人也將受到嚴懲。

　　【暗訪】

　　“黃牛”常年蹲街頭 最喜歡豪華車的事故

　　相關知情人指出，“黃牛”經(jīng)常出現(xiàn)在市定損中心附近的路口，還有事故多發(fā)路段。日前記者開著一輛有劃痕的車，到市定損中心附近進行暗訪。在臨近定損中心的幾個主要路口，三三兩兩分布著幾個看似無所事事的人，每當有車輛經(jīng)過時，他們都會仔細盯著車輛看一會。

　　當記者把車停在路邊，假裝打電話的時候，一名中年男子主動上來攀談:“來定損嗎？我熟悉這些流程，需要帶你辦理嗎？”記者指著車上的劃痕說:“就這么點小事，不用麻煩了吧。”該男子仔細看了看車身，隨即說:“這個是快速處理的吧，2000元以下的，在里面辦起來很快，直接進去就好了。”說完，這名男子就轉身離去。

　　這名男子離開后并未走遠，還是繼續(xù)停留在路口的位置，他身邊還有兩名同伴。記者假裝經(jīng)過時，聽到他和同伴在說“今天沒啥大單”“剛剛那輛不到2000元，懶得弄”等話語。仔細觀察一下發(fā)現(xiàn)，因為常年在街頭路口蹲點，這些人的皮膚黝黑，大多數(shù)人身邊各有一輛電動自行車。

　　“汽修黃牛”是如何收錢的

　　一位從事汽車維修多年的維修技師告訴記者，“黃牛”抽成的錢一般都是由汽車維修公司支付，分現(xiàn)金交付和維修款預存兩種方式。目前現(xiàn)金交付占了絕大多數(shù)，通過支付寶、微信或者銀行轉賬等實現(xiàn)。

　　另一種方式則是“黃牛”把提成款預存在維修公司里，然后介紹其他人來這家維修公司，做保養(yǎng)或者修車，維修公司提供相應的票據(jù)，由“黃牛”自己向車主收取維修保養(yǎng)費。

　　【提醒】

　　防范“汽修黃牛”其實很簡單:

　　不理睬、驗身份、自選維修企業(yè)

　　由于有在車險公司工作的經(jīng)歷，小孫一點都不擔心“汽修黃牛”來煩自己。小孫說:“要防這些人，就三招:不理睬陌生人、驗看車險查勘員身份、自選維修企業(yè)。”

　　小孫介紹，在事故現(xiàn)場如果有陌生人來搭話，多數(shù)就是“黃牛”，不理他就可以了。發(fā)生事故后，車險查勘員到現(xiàn)場一般都會主動出示身份證明，車主查看清楚后，按照查勘員的指引就能完成事故的處理。

　　“現(xiàn)在保險公司在事故處理上服務還是很到位，有嚴格的流程，值得市民信任。”小孫說，如果還不放心，市民也有權自己選擇車輛維修公司。