機(jī)場

　　飛機(jī)差旅乘客居多 民航客運高峰未到

　　既有大爺大媽組團(tuán)，一起出境玩耍；也有爸爸媽媽，帶放假的孩子出門看世界；還有來廈出差的公務(wù)人士行李輕便，趕著回程……雖然是春運第一天，可昨日上午11點30分，高崎國際機(jī)場T3航站樓值機(jī)大廳內(nèi)，人流并不“火爆”。

　　記者隨機(jī)采訪多位旅客后發(fā)現(xiàn)，目前搭飛機(jī)來往旅游、出差的乘客仍占多數(shù)，而乘坐飛機(jī)返鄉(xiāng)過春節(jié)的則數(shù)量較少。

　　1月底，國務(wù)院新聞辦公室舉行2018年春運形勢和工作安排新聞發(fā)布會，會上，中國民航局副局長王志清表示，春運期間，民航的客運高峰一般集中在臘月二十八、二十九，大年初六以及正月十六這幾個時段――高峰未到，這里略顯平靜。

　　長途汽車站

　　客流逐年減少站內(nèi)提供姜茶

　　春運第一天，梧村長途汽車站顯得有些冷清。

　　昨日上午10點，記者乘坐電梯到達(dá)二樓的汽車站，開放的3個售票窗口處只有五六名市民在買車票。偌大的候車廳里也只零零散散地坐著一些等待上車的乘客。

　　乘客雖少，卻沒有影響到工作人員服務(wù)的熱情與貼心。“您好，喝一杯姜茶暖暖身子吧。”記者身后傳來一句溫柔的女聲。循聲望去，一位汽車站的工作人員彎下身，正將倒好的姜茶遞給坐在椅子上候車的旅客。梧村長途汽車站的工作人員考慮到這幾天廈門降溫，從前天便開始提供全天不限量免費供應(yīng)姜茶的服務(wù)。

　　上午11點左右，長途汽車站的人逐漸多了起來。有的乘客輕裝上陣、神情輕松，身上背著個小挎包；有的臉上寫滿了焦慮，左手抱著小孩，右手拖著行李箱，肩上還背著個雙肩包；還有不少在廈門讀書的大學(xué)生提著行李，準(zhǔn)備返鄉(xiāng)。

　　記者向車站站長陳崢崢了解到，近年來，由于乘客們頗為青睞網(wǎng)約車和動車，作為省內(nèi)的長途客運站，客流量也因此在逐年遞減。