臺(tái)海網(wǎng)2月9日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 廈門第二東通道傳來(lái)新進(jìn)展。昨日，記者了解到，廈門第二東通道項(xiàng)目順利通過(guò)一次“大考”———交通運(yùn)輸部組織的工可行業(yè)審查。
1月31日-2月2日，由國(guó)家交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院組織召開的“第二東通道”項(xiàng)目工可(工程可行性研究報(bào)告)行業(yè)審查會(huì)在廈召開。專家組對(duì)廈門第二通道項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、質(zhì)詢及討論。2月2日，專家組就項(xiàng)目工可推薦方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和投資規(guī)模等發(fā)表評(píng)審意見：“該項(xiàng)目工可報(bào)告的內(nèi)容和深度符合現(xiàn)行部頒《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》的要求。”
據(jù)悉，廈門第二東通道是繼廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第7條進(jìn)出島通道，其連接廈門島與翔安區(qū)，起于湖里區(qū)金尚路東側(cè)，在翔安劉五店附近登陸，項(xiàng)目終點(diǎn)接翔安大道互通。路線全長(zhǎng)12.2公里，跨越海域?qū)捈s4.5公里，預(yù)計(jì)2022年投用。
作為廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中“內(nèi)環(huán)”的一部分，第二東通道的建設(shè)對(duì)于進(jìn)一步完善廈門市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快島內(nèi)外一體化開發(fā)，助力廈門國(guó)際綜合交通樞紐城市建設(shè)具有重要意義，被列入了福建省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
