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元旦假期遇客流高峰 凌晨7列列車晚點(diǎn)兩千旅客無(wú)一滯留(2)

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■軌道科楊晨露和梁露鋒在地鐵站點(diǎn)巡查。

  地鐵

  完善市民購(gòu)票方式

  提升乘客出行體驗(yàn)

  昨天上午10點(diǎn),市運(yùn)管處軌道科工作人員楊晨露和梁露鋒走完地鐵1號(hào)線烏石浦站,緊接著坐地鐵來(lái)到湖濱東路站,隨后還去蓮花路口站檢查一番,昨天下午又坐地鐵去島外三個(gè)站點(diǎn)檢查。

  在湖濱東路站,他們倆不僅仔細(xì)查看了車站候車秩序、整體衛(wèi)生環(huán)境以及工作人員服務(wù)態(tài)度,還逐一檢查車站內(nèi)的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),觀察是否存在不清晰、破損等情況。

  “雖然節(jié)假日值班聽(tīng)起來(lái)很辛苦,不過(guò)習(xí)慣了就不覺(jué)得累了。”楊晨露笑著說(shuō),“我家在漳州,離廈門并不遠(yuǎn),今天值完班,明天就可以回家過(guò)節(jié)。”

  除了安排人員值班,軌道科還完善市民購(gòu)票方式,提升乘客出行體驗(yàn)。12月29日,地鐵1號(hào)線同步上線交通一卡通和市民卡支付功能。為提高乘客出行效率,軌道集團(tuán)加密發(fā)車班次,縮短行車間隔,將工作日早晚高峰行車間隔由6分45秒縮短至4分10秒,周末由7分10秒縮短至6分5秒。

  楊晨露說(shuō),通過(guò)運(yùn)用廈門市軌道交通行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng),就可掌握列車實(shí)時(shí)定位、列車實(shí)時(shí)到離站、當(dāng)日計(jì)劃列次、實(shí)時(shí)客流情況及應(yīng)急事件調(diào)度等信息,為重大節(jié)假日保障工作“提質(zhì)增效”。

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