臺海網(wǎng)3月19日訊（海峽導(dǎo)報記者 朱黃）“我們小區(qū)車庫的橫梁上掉下一截200斤的水泥塊，砸壞了業(yè)主的車！”
3月16日，多位華爾頓1275小區(qū)的業(yè)主，打進(jìn)導(dǎo)報熱線968801，反映剛剛交房沒多久的高端小區(qū)，竟然出現(xiàn)了這樣的意外。
誰該為這起意外“買單”？
小區(qū)業(yè)主：車庫橫梁水泥脫落，砸壞小車
當(dāng)天中午，導(dǎo)報記者隨業(yè)主們來到島內(nèi)的華爾頓1275小區(qū)車庫負(fù)三層看到，橫梁中間部分的水泥脫落部位十分醒目。
脫落的水泥塊呈長條狀：長約2.5米，寬30厘米，厚11厘米。水泥塊砸在一輛小車上后，斷成了四截，其中三截仍然“趴”在車上。
被水泥塊擊中的是一輛寶馬車，車天窗、車前窗、車引擎蓋被砸變形；前擋玻璃被洞穿，整塊玻璃呈現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)狀；車輛引擎蓋癟塌了下去。
車主何女士說：“早上我愛人起得晚，9點下來開車才發(fā)現(xiàn)這么嚇人的場面。物業(yè)查了監(jiān)控說，橫梁上的水泥塊大約是早上8點40分掉下來的。若是砸到人，后果不堪設(shè)想！”
出現(xiàn)這樣的事，業(yè)主們又驚又怒。“原以為車子停在地下車庫最安全，沒想到意外還是找上門來。我們裝修完搬進(jìn)來住剛剛5天，就出現(xiàn)這么離譜的事情！”看著已經(jīng)“面目全非”的愛車，何女士氣得發(fā)抖。
事發(fā)后，業(yè)主們紛紛趕到現(xiàn)場，對現(xiàn)場掉落的建筑物進(jìn)行測量，粗略估計這塊水泥物件重約200斤。
剛交房的小區(qū)，車庫的墻面及天花板粉刷過，看不出裂縫的痕跡。不過，小區(qū)里其他地方會不會再次發(fā)生這樣的事？對住戶居住安全有沒有影響？業(yè)主們在小區(qū)群里討論熱烈，并表示擔(dān)憂。
施工單位：施工失誤，不會影響結(jié)構(gòu)安全
為什么剛剛交房的小區(qū)，出現(xiàn)了建筑物體掉落？橫梁上掉落的物體究竟是什么？
小區(qū)物業(yè)公司人員稱，此事應(yīng)由開發(fā)商負(fù)責(zé)處理，此前得知情況后他們已告知開發(fā)商，對方也及時通知施工單位到小區(qū)檢查。
當(dāng)天中午，華爾頓1275施工方工作人員來到了車庫現(xiàn)場，查看情況并拍照。“掉下來的這個不是結(jié)構(gòu)梁，而是梁外的水泥砂漿。有可能是施工失誤，工人麻痹大意了。”一位矮個子的工作人員向?qū)笥浾呓忉尅?/p>
“不存在偷工減料，可能是工人為了美觀，要和旁邊的梁對齊，所以水泥砂漿補錯了。這個并不會影響結(jié)構(gòu)安全。”矮個子的工作人員繼續(xù)解釋說。
工人施工時，技術(shù)管理人員沒有發(fā)現(xiàn)問題嗎？“疏忽了，我們沒有排查到位。”另兩位戴眼鏡的工作人員低聲向業(yè)主說。
施工單位希望業(yè)主把車輛開走定損，表示將會承擔(dān)修車費用。“因為他們的過錯，讓業(yè)主遭受這種無妄之災(zāi)，車就算修了，價值也大打折扣了。”何女士對施工單位的提議表示不滿。
專家說法
涉嫌技術(shù)管理不到位
建筑界專業(yè)人士怎么看待華爾頓1275小區(qū)這一“意外”？
國家一級建造師劉先生表示：“要看施工單位的模板安裝是怎么報檢報驗的？從出現(xiàn)的情況看，施工程序上涉嫌存在放樣問題，涉嫌技術(shù)管理不到位。”
多位建筑專業(yè)人士告訴導(dǎo)報記者，按照國內(nèi)質(zhì)量管理體系，施工單位技術(shù)管理人員在某道工序施工前，必須給工人技術(shù)交底。按照規(guī)范程序，工人完成某道工序后，施工單位的技術(shù)人員自檢合格、報監(jiān)理檢查驗收，監(jiān)理檢查驗收合格后，進(jìn)入下道工序。
重要工序（含澆注混凝土），施工單位的技術(shù)人員和監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站。“這樣打出來的混凝土就不會走樣，能確保每道工序的工程質(zhì)量。”國家二級建造師李先生表示。
“所有工程參與人員，對于工程質(zhì)量都是終身制。特別是施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員等，對于工程質(zhì)量承擔(dān)著重要責(zé)任。”多位專業(yè)人士表示。
對此，有律師認(rèn)為，根據(jù)《建筑法》規(guī)定，開發(fā)商對建筑物的主體工程承擔(dān)終身保質(zhì)義務(wù)。所以，若小區(qū)建筑水泥脫落砸壞業(yè)主車輛，可以找開發(fā)商負(fù)責(zé)維修，或采取補救措施，并賠償經(jīng)濟損失。
