
在軟件園公交站內(nèi)候客的定制公交。

定制公交票價5元。
臺海網(wǎng)6月25日訊 據(jù)廈門日報報道 孕婦乘坐定制公交,提前預訂卻無座可坐?近日,有市民反映,她懷孕后還要上班,為避免早高峰公交車擁擠,受定制公交“一人一座”的宣傳吸引,提前預訂一整個月的座位,卻不止一次遇到上車后無座的尷尬情況。記者走訪體驗定制公交,并請公交集團做出回應。
【調(diào)查】
接收臨時乘客但需要讓座
近日,一名孕婦在網(wǎng)上發(fā)帖,早高峰普通公交車十分擁擠,根本找不到座位,而定制公交“一人一座”的亮點吸引了她,雖然5元的票價高于普通公交車,但她還是提前預訂一個月的座位。然而她乘坐定制公交時,經(jīng)常會碰到?jīng)]有座位的情況。她猜測是臨時上車的乘客占了座。
記者隨后通過“掌上公交”App預訂定制公交,在“已開通班次訂購”中,隨機選擇D8B車次,該車次當天下午5時45分從軟件園站出發(fā),終點站是和順里站,票價5元。選擇上下車地點并支付費用后,記者得到了一張乘車二維碼。
當天下午5時30分,在軟件園公交站內(nèi),D8B、D2B等定制公交正在候客。記者看到,定制公交外觀頗像旅游巴士,車上設有32個座位。一名司機介紹,除了提前預訂的乘客,如果還有座位,臨時上車的乘客也可通過各種方式支付車費并入座。“有座位就讓臨時乘客坐,如果后上車的預訂乘客沒座位,我會讓臨時乘客讓座。”
【問題】
有乘客買短程票坐長程車
記者采訪了定制公交的部分乘客,有乘客反映,他們也遇到過座位被占的情況。
“早高峰一票難求,很難臨時買到第二天早上的車票,所以大多數(shù)人會提前預訂一個月的座位。全程票售空,有些人就買一兩站的短程票,軟件會顯示有票,他們買完票,憑乘車二維碼上車后卻沒有到站下車,而是超程一直坐到臨近終點的那幾站。”乘客鄭先生說,有些人通過這種投機取巧的方法獲得座位,導致部分后上車的乘客因為座位被占,只能站著。“這種行為很隱蔽,不容易被司機發(fā)現(xiàn)。”鄭先生說,“明明提前預訂了全程票,但還是沒有座位坐。希望公交公司能保障我們的權(quán)益。”
【措施】
技術(shù)堵漏并呼吁文明乘車
記者將這一情況反映給廈門公交集團。相關工作人員表示,公交集團對此高度重視,接下來,可能從技術(shù)上進行改進,逐步實現(xiàn)按座號售票等措施。同時,將督促定制公交駕駛員加強管理,維持乘車秩序。此外,公交集團呼吁廣大乘客自覺遵守規(guī)定,不要越站乘車,共同營造文明和諧的乘車氛圍。
